至高のマイバッハ(4ページ目)

世界が違うインテリア

さてマイバッハの真骨頂はそのインテリア。レザーとウッドとクロームに包まれるその豪華なインテリアは、ボディサイズも合ってマイバッハ 62では、リアリクライニングを倒し横になれるほど広い。レザーもシートのグランドナッパレザー、ヌバック（牛革の銀面《表面》を起毛させベルベット状に仕上げた革）などを部位により使い分ける。たとえばグランドナッパレザーはシートに使われ、Sクラスの2倍以上の手間をかけ仕上げられ、柔らかくきめ細かいしっとりとした風合い。またドアトリムやダッシュボードに使われるヌバックは、銀磨り（ぎんずり）とも呼ばれ、ビロードのような風合いだ。


ゆったりとしたサイズのそのグランドナッパレザー張りのシートは、航空機のファーストクラスを思わせる。リアリクライニング、調整できるエアクッション、電子制御のマッサージ機能、シートベンチレーター、そしてロアレッグサポート、フットレストが備わる。また後席のセンターコンソールのクーリングボックスで、シャンパンなど冷たい飲み物を愉しむことができる。通常のクルマのカップホルダーは、マイバッハではゴブレットホルダー！。ホルダーの爪が、純銀製のゴブレット（脚付きのグラス）を支える。折りたたみ式のテーブルは、前後位置角度を調整できる。表面はウッド、裏面もしっかりレザー張りだ。見えないところも本物の素材なのだ。


いくつかあるドアポケットの中には、浅いトレイ状のものがある。PLMの大倉さんにお聞きしたところ「女性がパーティーに出る時に、リングやピアスやネックレスなどのジュエリーアクセサリーを付け替えしまって置く場所です」。そのマイバッハのドアは、坂の途中などでも、開く角度をどの位置でも停めておくことができるストッパーがついている。ドアを開けるドライバーやホテルのドアマンをアシストし、オーナーやそのパートナーやゲストの乗り降りのしやすさを助ける。そしてドアを外から見ると、ボディ下のサイドシルまでをすっぽり覆う。「たとえば雨の中、泥をはねボディについてしまった場合でも、ドアを開けた時に、泥のついた部分は露出しません。女性がドレスで乗り降りする時にも、安心です」と大倉さん。もう世界が違う！といった雰囲気だ。