ステーションワゴンに近い使い勝手
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| エクシーガはスバリスト待望のミニバン。3列シートミニバンながら、スライドドアを採用しない、ステーションワゴンらしいスタイリングが特徴 |
今や日本での売れ筋は、軽自動車を含んだコンパクトカーとミニバンである。なのにスバルのラインナップを見るとミニバンがない。『トラヴィック』というオペル・ザフィーラのOEMとなるミニバンを持っていたが、諸事情あって失敗（クルマの評価は高かった）。
このままじゃマズいと思ったのだろう。かくしてスバル初のミニバンとなるエクシーガ登場となった。ジャンルとしては、背の高いスライドドア式のミニバンでなく、限りなくステーションワゴンに近い使い勝手を持つ乗用車タイプである。
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| ルックスだけでなく、乗り味、ハンドリングもステーションワゴンに近い。搭載エンジンはもちろん水平対向ユニットだ |
室内空間をチェックしてみると、２列目シートは文句なしの広さを確保。肝心の３列目シートも身長183ｃｍのガイドがピッタリ収まる感じ。オデッセイより広く、ストリームやウィッシュと同等。女性や子供を含む標準的な家庭なら十分のスペースだろう。
ラゲッジも３列目シートを使用した状態のままベビーカーを立てて積めるなど、なかなかの広さ。３列目シートを倒せば広いスペースが出来るので、４人乗車までならステーションワゴンと同じ感覚で使うことが可能。
嬉しいのが価格設定。ベーシックグレードの『2.0i』のFF車なら、フル装備状態（オーディオのみオプション）で199万5000円と、１クラス下のウィッシュやストリームの２リッターより安いほど。4WD＋ターボとなる『2.0GT』も278万2500円。内容を考えると買い得感は高い。
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