SUBARU（スバル） 人気記事ランキング

先行受注を開始していたスバルの新型XVが正式発表された。インプレッサスポーツをベースに、雪道や悪路なども走れるよう最低地上高を高くしたカジュアルなSUVに仕上がった。先代は世界的規模でヒットしている。果たして新型の魅力やいかに？

軽トラックは販売台数が多い割には紹介記事があまりない。そこで軽トラックで初めて自動ブレーキを装備してきたスバル『SAMBAR（サンバー）』を紹介する。軽トラックをおすすめする理由を、安全機能、乗り心地、コストの面から見てみよう。

今や日本車では希少な存在になったスポーツモデル『WRX S4』が早くも年次改良を行った。最大のポイントは側方＆後方の安全を確保できる装備の追加だが、これが素晴らしい。クルマ好きにとって現在「最も魅力的な存在」かもしれない。それくらい高い性能を持っています。

レガシィを国内外のライバルと共にサーキット試乗で比較してみた。その結果見えてきたのは、新型レガシィの走りの方向性と、シャシー性能の高さだ。

インプレッサWRX STIに初のATを搭載した「A-Line」がラインアップに追加。専用にチューニングされた300psの2.5Lボクサーエンジンに5速ATという組み合わせ。2ペダルMTではなくATであることのメリットは？

カンペキに冬の時代を迎えているのは「楽しさを重視したスポーツモデル」だ。もはや高性能車の新規開発など皆無に近い。出しても売れないからだ。そんな中、頑張っているのが『STI』である。次々と趣味性の高いモデルを出してます。

レガシィに2リッターターボエンジン車が追加された。世界トップクラスの性能持つエンジンを搭載し、クルマとしての性能は抜群。しかし、魅力を感じられないのは、なぜだろう…

スバル（富士重工業）の新型スポーツセダン「WRX」シリーズのトップグレードモデルとなるWRX STI、より多くのドライバーに向けたWRX S4の2シリーズを試乗レポート。富士スピードウェイで実際に運転してみたインプレッションをお届けする。

より本格的な走りを楽しめるWRX STIの影に隠れがちだが、スバルが「WRX」のユーザー拡大という期待を大いに込めて登場させたのがWRX S4だ。一般道での走りはどうだろうか？

SUBARUの新世代モデル第１弾といえるインプレッサ。同じCセグメントでベンチマークと自他ともに認めるフォルクスワーゲン・ゴルフにどれだけ追いついたか興味深いところだ。インプレッサはゴルフに追いつき追いこせただろうか。