HONDA（ホンダ） 人気記事ランキング(4ページ目)

本田病院院長の根元さんは、大のトヨタ党で愛車はソアラ。愛犬と暮らすご自宅に伺った。

ホンダはタイのモーターショーでフィットより一回りコンパクトなエントリーカー『ブリオ』を発表した。予価40万バーツ。フィットの3分の1というから安い！ 今後アジア地域で大きな需要が期待されるカテゴリーとなっており、先行発売されたマーチはすでに大ヒット車種になりつつある。

ホンダ・オデッセイがマイナーチェンジを受けた。背の高いモデルが多いミニバンの中にあって、ホンダのお家芸である「低床＋低重心」による走りや使い勝手が特徴。今回は外装の化粧直しと安全装備の充実などが柱だ。

ホンダのハイブリッド車、フリード／フリード スパイクの売り上げが好調だ。ハイブリッドはもちろん魅力的だが、ハイブリッドモデルじゃないグレードもなかなかおすすめ。燃費など、比較してみた。

軽自動車の売れ筋モデルであるダイハツ・タントの対抗馬としてホンダが販売している『Nボックス』。軽自動車の開発体制を抜本的に見直し、ダイハツやスズキと真正面から戦えるモデルという。早速その実力をチェックした。

発売2週間で月間販売台数の2倍となる6000台超と好調な出だしを切ったホンダN BOX ＋（プラス）。「多才」で広いラゲッジスペースは単なるキャンパー仕様ではない。出発点は福祉車両開発だったのだ。

9代目にスイッチした新型アコードは、ハイブリッドとプラグインハイブリッドのみという、時代の流れを感じさせるラインナップで登場した。燃費30km/L、70.4km/Lが気になるが、魅力はそれだけにとどまらない。

N BOXで大ブレークを果たしたホンダの「Nシリーズ」。第4弾となるN-WGNは、軽自動車の王道といえるハイトワゴンに満を持して投入された。ムーブとワゴンRという二強を凌駕するのか注目だ。

インテグラのタイプＲに続き、シビックにもタイプＲが追加された。新型インテグラと同じエンジンを搭載し、価格も近いという。買うときは迷いそうだ。

ホンダのインパイアがフルモデルチェンジを行った。「凄い！」と思ったのが『CMS』と呼ばれる追突低減ブレーキ。このシステムは追突の危険を感知すると自動的にブレーキをかけ、追突時の衝撃を軽減するスグレモノ。