輸入車 新着記事一覧(5ページ目)

“今年の日本一”を決める日本カー・オブ・ザ・イヤーの大賞は驚きのボルボXC60でした。“輸入車でSUV”、COTYを通して2017年の輸入車を振り返ってみました。併せて、例年以上に“スーパー”を体験した海外試乗とCOTYノミネート車から、２つの2017年ベスト10をお送りします。

ついに登場したランボルギーニの“スーパーSUV” ウルス。そのワールドプレミアが、このクルマのために規模を倍にした本社工場の披露も兼ねて、盛大に開催されました。ランボルギーニのこのクルマにかける意気込みが伝わってくる発表会の様子をお伝えします。

フォルクスワーゲンの「アルテオン」は、Dセグメントの5ドアクーペで、かつてのパサートCCとは異なる車名やデザインなどを与えることで、パサートの上級仕様ではない新たなフラッグシップとしている。気になる最新モデルの仕上がりはどうだろうか。

輸入車（外車）でよく聞く、車の分類方法“セグメント”。日本車ではあまり馴染みがないかもしれませんが、欧州車では欲しい車のライバルを知ることができるので比較検討に便利です。カテゴリーの細分化やダウンサイジングなどにより以前より分類が難しくなってはいますが、それぞれの優劣がつけやすいので、知っておいて損はありません。

BMWの屋台骨を支えるBMW 3シリーズ。デビューから約5年が経ち、次期型の噂もあがっている。こうしたモデル末期で完熟を迎えた新車をあえて狙う手もある。今回は、同車を例に上げて完熟モデルを買う利点、さらに現行BMW 3シリーズの熟成具合を探ってみた。

3代目にスイッチしたBMW X3。BMWはSUVではなく、SAV（スポーツ・アクティビティ・ヴィークル）と表現するが、SUVであってもBMWらしいスポーティさやアクティビティを強調する。ライバルも新型にスイッチしていて、その仕上がり、完成度をチェックした。

2017年日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞！ 今、世界で最も勢いのあるコンパクト～ミッドサイズのプレミアムSUVクラスに登場した、新生ボルボの命運を握るXC60。“安全”と“環境負荷の低減”をキーフレーズに、新しいデザイン言語を用いたプレミアムカーの走りは……

便利で使える実用車。人気カテゴリーではなくなってしまいましたが、スタイリッシュなモデルが増えるなど、むしろ以前より魅力的なカテゴリーです。「独自の生活スタイルを自由に詰め込む」スペースをもつステーションワゴン、サイズ別におすすめ輸入車（外車）モデルを紹介します。

日本市場においても絶大な人気を誇るMINI。今ではボディバリーションも豊富で、カスタマーのあらゆるニーズに対応できるブランドに成長した。その個性的で人を惹き付けるスタイリングが生まれた背景とは？　MINIの歴史を振り返ることで、改めてMINIを惚れ直すことができるはずだ。

100年以上の歴史を持つ、真のラグジュアリー・イタリアンブランドがマセラティ。そのフラッグシップであるGTクーペのマイナーチェンジ、驚きは最大の魅力でもある大排気量の自然吸気エンジンが、これまで同様に採用されていたことでした。大排気量自然吸気を味わえる“最後”のイタリアンGTです。