国産車 新着記事一覧(19ページ目)

軽自動車の売れ行きがここにきて伸び悩んでいる。こうなると困るのが軽自動車を主力商品としているダイハツだ。そんな中で発売された新型キャスト。世界観の異なる3つのバリエーションを用意したが、はっきり言って、ダイハツの「焦り」を感じずにはいられない。その理由とは？

トヨタの新型プリウスがアメリカ・ラスベガスで世界初披露された。現行モデルよりワンランク上のクルマに感じるデザインだが、いったいどんなクルマになっているのだろうか。デザイン、ボディサイズ、エンジン、燃費、そして自動ブレーキなど細かくチェックしていこう。

スズキの普通車登録（白ナンバー）売れ筋モデルである『ソリオ』がフルモデルチェンジ！ソリオの面白さは、このクラスで唯一のミニバンだという点。気になる室内スペースや燃費、そして話題のデュアルカメラブレーキサポートによる安全性能の評価は？

新型にスイッチしたスズキ・ソリオ。ハイト系の軽自動車を大きくしたような、3列シートミニバンを小さくして2列にしたモデルだが、駐車場や自宅周辺の道路が狭い場所では重宝するサイズ。新型ソリオの進化ぶりをチェックする。

トヨタの「ランドクルーザー200」がマイナーチェンジし、ほぼ同時に海外でのみで販売されていた兄弟車「レクサスLX」が日本でもリリースされた。最上級の大型クロスカントリー４WDとして世界も注目する２台だが、それぞれ一体どんなクルマなのだろうか？

ホンダ・ジェイドに加わった純ガソリン仕様の「RS」。ハイブリッド大国の日本にあってどれだけの販売比率になるか分からないが、1.5Lターボの走りは速く、爽快そのもの。走りも楽しめる3列シート車をお探しなら適任だ。

コンパクトなボディサイズと両側スライドドア、積載性の高さなどにより人気を集めていたスズキ・ソリオ。全面改良された新型では「マイルドハイブリッド」ながら「ハイブリッド」を冠することで、拡販を狙う。燃費や使い勝手の高さには要注目！

コンパクトなボディサイズながら3列シートを持つトヨタ・新型シエンタの売れ行きが好調のようだ。購入を検討している方も多いかもしれないが、普通のガソリン車を選ぶべきか、それともハイブリッドか？ 燃費や乗り心地、室内空間は実際どうなのか？試乗レポート＆バイヤーズガイドをお届けしよう。

レクサスのFR車としては初となるターボエンジンを搭載した「IS200t」が登場。今やベンツやBMWなどプレミアムブランドもターボ無しエンジンは時代遅れ。そんな中で、やっとレクサスが出してきたわけだが、はたして魅力的な存在なのか？購入を検討している人にとって比較対象となるであろうベンツCクラスやBMW3シリーズとの違いを含め、レクサスIS200ｔを分析する！

ホンダのフラッグシップである新型レジェンドを試乗レポート。いくつか改良ポイントがあったらしく、納車開始が延び延びになっていたが、やっとメディア向けの試乗会も行われた。はたしてどんなクルマに仕上がっているだろう。3モーターのハイブリッドを搭載して話題だが、実際に乗ってみて感じた課題点についても言及したい。