車ガイド国沢 光宏

人気ジャンルのコンパクトカークラスに、またまた魅力的なニューモデルがデビューしてきた。実力はどうか？

日産初の量販軽自動車（初めての軽自動車は電気自動車）であるＭＯＣＯがデビューした。実力や魅力度はいかに！

新型マーチがデビュー後一週間で２万５千台を受注した。あのフィットでさえ１０日間で２万３千台というペース。果たして実力はいかに？

スカイラインに3.5リッターV6エンジンを搭載し、8速制御のエクストロイドCVTを搭載した、スポーツグレードが新たに加わった！初めて採用された8速制御のCVTは、○か×か？

セダンの人気が低迷している中で、続々と発売されるトヨタのセダン。昨年末に登場した、コロナとカリーナの後継モデル、プレミオ＆アリオンはミニバンからユーザーを引き戻せるか？

高速道路は降雪時に大量の融雪剤（塩の仲間）を撒く。そのままにしておくと、錆だらけになるから注意！

以前から存在がウワサされていたインプレッサＷＲＸの軽量化バージョンがついに発売された！　果たして実力はいかに？

21世紀最初の発明といわれているセグウェイ。人間が立った状態で乗る、新しい乗り物だが、実用化となると様々な問題がありそうだ。

今年発売された国産車の中で、最も凄い！と思えた、この1台をご紹介します。日本カー・オブ・ザ・イヤーはフィットが受賞したけど、個人の趣味ではこのクルマが一番凄いと思う。

オーディオやキーレスエントリーまで標準装備で９１万円という価格設定が魅力的。しかも内容はライバル車を凌ぐ部分も多い。