住みやすい街選び（首都圏）ガイド中川 寛子

自然災害に強い、安全な街を選ぶためには、地形、地盤を知ることが大事です。その第一歩としてここでは首都圏の地形を地質年代と誰にでも簡単に見られる、高低差の分かる地図でご紹介していきます。

駅開業から30余年、横須賀線東戸塚（横浜市戸塚区）はマンションを中心に計画的に作られてきた街です。駅前に商業施設が並び、子どもの姿の多いこの街の様子を見てきました。

全国的に有名な商店街のある武蔵小山の隣、西小山駅は駅周辺に庶民的な商店街、坂を上るとお屋敷が広がる街。東急目黒線の地下化、西小山駅の建替えと変わりつつある西小山の住み心地を見ていきましょう。

西武新宿線田無駅（西東京市）は江戸時代に宿場町として栄え、近年はガーデニングに力を入れた街作りでも知る人ぞ知る街。駅前には商業、公共施設が集まり、多様な住宅供給が行われています。

液状化の危険は地盤を知ることで予測できます。2011年6月23日に行われた国土地理院東日本大震災調査報告会で発表された、土地の履歴を知るための地図、空中写真活用法を簡単にご報告します。

東武東上線ときわ台（板橋区）は放射線状に配された道路、並木の美しさが印象的な住宅街。板橋の田園調布とも称されるこの街には、今も昭和初期の面影が残り、沿線中屈指の人気を誇っています。

その名の通り、緑の多い横浜市緑区の区政の中心中山はJR横浜線、横浜市営地下鉄グリーンラインの2線が使える街。周辺には大規模商業施設、古い商店街もあり、様々な表情が楽しめます。

東急大井町線の二子玉川、自由が丘間は多摩川の河岸段丘上にある駅が続き、知る人ぞ知るお屋敷街。ここでは二子玉川に近い、等々力、上野毛の2駅をピックアップ。等々力渓谷も含めてご紹介します。

江戸初期に開発され、庶民の街として発展してきたエリアが変わり始めたのは地下鉄2線の駅誕生以来。江戸、昭和初期からの風情を残しつつ、高層マンションも増加した街を紹介します。

阪神淡路大震災以来、怖がりの私は備蓄その他の地震対策を熱心に講じています。記事では立地中心に書いていますが、ここれはそれ以外の対策をいくつかご紹介します。