MAZDA(マツダ)
ビアンテ
マツダのワンボックス型ミニバン。プロトタイプを造らず開発する手法が取られ、広大な室内とインパクトあるフロントデザインは発表当初人々を驚かせました。ここではマツダビアンテの情報をまとめてお届けします。
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ビアンテもアイドリングストップ
ガイド記事
塚田 勝弘マツダ・アクセラに搭載されたアイドリングストップ機構のi-stop。このアイ・ストップがミニバンのビアンテにも搭載された。実燃費向上へ威力を発揮する同システムはどんなものなのか?

マツダらしいビアンテの走り
ガイド記事
塚田 勝弘ミニバンでも走り、スタイルに妥協しない。それでいてクラス最大級の広さを誇るビアンテは、マツダ・ミニバンの中でも一番の売れ筋になる資質を秘めている。

マツダ・ビアンテの狙いは当たるか?
ガイド記事
塚田 勝弘待望の2.0L級BOX型ミニバンのビアンテをリリースしたマツダ。販売店も待ちこがれたミニバンは激戦のクラスを勝ち抜けるだろうか。5ナンバーにこだわらず広大な室内を確保したビアンテは諸刃の剣になるかも。

「最広!! ビアンテ」は値段も“最高”
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国沢 光宏発売前からPRしていたこともあり、3000台もの仮受注を集めたマツダ・ビアンテ。激戦区のミニバン市場で、「最広!! ビアンテ」はマツダの立派な稼ぎ手になれるのだろうか。

「最広!!ビアンテ」、確かに広いけど……
ガイド記事
国沢 光宏激戦区のミドル級ミニバン市場に投入されるマツダ・ビアンテ。クラス最大の室内空間を「最広(サイコー)空間」と謳うビアンテ、果たしてどんなクルマだろうか。
