神奈川(2ページ目)

横浜から相模鉄道本線快速で1駅、5分。星川（保土ヶ谷）は工場街が再開発され、2000年以降人口増が続く街。足回りはもちろん、生活の利便性も高い街の様子を見てきました。

位置的には、横浜のビジネス、政治の中心地であり、みなとみらいや元町、山手に比べると観光名所は少ないものの、港ヨコハマの風情を色濃く残すのがこのエリア。しかし、最近は住宅も増えているそうです。

ここ2年～3年、新しい街作りに人気、注目度が一気にアップしてきた川崎。東海道の宿場町、川崎大師の門前町、そして京浜工業地帯の中心地として発展してきたこの街の歴史、今、これからを見てみましょう。

川崎では広い範囲で住宅が供給されています。それを大きく2エリアに分け、それぞれの地域をご紹介します。ここでは鹿島田、新川崎を中心にした南武線エリアを取り上げます。

菊名（横浜市港北区）は東急東横線とJR横浜線が交差する駅。隣駅が東海道新幹線の新横浜であるため、乗換え客が多く、賑わっていますが、街自体は谷の真ん中にあり、坂と谷、桜が名物です。

洪福寺松原商店街、横浜橋商店街、六角橋商店街を横浜三大商店街と呼ぶそうですが、賃貸派なら生活費節約のためにはこうした街に住む手も。どんな場所か、覗いてみましょう。

JRの京浜東北線、鶴見線と京浜急行が乗り入れる鶴見（横浜市鶴見区）は西側に丘陵、東側に鶴見川、さらに東には東京湾と起伏に富んだ地形の街。平成22年の東口再開発以降も表情を変える街を見てきました。

東急田園都市線急行で渋谷から20分弱、鷺沼（川崎市宮前区）は街のあちこちにある並木、駅前の桜、そして坂が印象的な住宅街です。車庫があるため、始発・終電のある便利で静かな街の様子を見て行きましょう。

駅開業から30余年、横須賀線東戸塚（横浜市戸塚区）はマンションを中心に計画的に作られてきた街です。駅前に商業施設が並び、子どもの姿の多いこの街の様子を見てきました。

東急東横線の急行停車駅綱島（横浜市港北区）は渋谷から約20分。特急停車駅である自由が丘よりも乗降客数の多い、活気のある街です。かつては東京の奥座敷として知られた街の今をご紹介しましょう。