Ferrari（フェラーリ）の車種情報・試乗レポート(2ページ目)

11月18日日曜日。小雨がぱらつく御殿場に超豪華なスターが勢揃いしました。毎年恒例のフェラーリブランチが開催されるスポーツカーガーデン。2001フェラーリブランチスペチアーレと銘打たれたこの日ばかりは並のフェラーリは入場不可能です。肌寒い小雨もあがり、秋の柔らかな日差しが枯れた芝を照らす頃には、ガー...続きを読む

クラシックカーマニアにとって恒例の年中行事であるヒストリックカーフェスティバル。今年もツインリンクもてぎで2日間に渡って開催された。カーマガジンを始め数多くの自動車誌を有するネコパブリッシング主催のこのイベントは、カテゴライズされたクラシックカー＆レーシングカーがもてぎのパーマネントコースを存分に走...続きを読む

来年は午年である。牛ではない。馬だ。つまるところ、フェラーリの年だ。ちょっと強引かもしれなけれど、まあそんな年回りなんだから、来年はみなさんも聖地マラネロに行ってみませんか、というのが今回の主題である。イタリアという国自体は、大変楽しい観光地であるからして、奥方（あるいはダンナ）や彼女（あるいはカレ...続きを読む

ボクの友人、Ａ君のランチアテーマ8・32がついに納車された。「テーマハチサンニ」。クルマ好きにとって、これほどかぐわかしく、かつあぶなっかしい名前はない。かくいうボクも、奈良から上京して始めて見に行ったクルマがハチサンニだった。ランチアテーマというクルマ自体は、84年にフィアットグループ3社にサーブ...続きを読む

フェラーリの日本正規代理店であるコーンズは、自動車の名門フェラーリ社と自転車の名門コルナゴ社のコラボレーションＭＴＢ「フェラーリＣＦ2ＭＴＢモデル」を12月1日から販売している。世界限定1000台で、うち１台はフェラーリ社のモンテゼーモロ社長に贈呈されるため、販売されるのは999台だ。ＣＦ2ＭＴＢモ...続きを読む

フェラーリ550マラネロは、Ｖ12ユニットをフロントに積むデイトナ以来の２シーターＦＲスポーツとして、フェラーリＧＴの頂点に立つモデルだ。フェラーリＦ１の2002年モデル発表を翌日に控えた2月5日、一部のフェラーリオーナー宛に発想された550マラネロのマイナーチェンジモデルのスタイルが見えてきたので...続きを読む

ＦＲのｖ12フラッグシップスポーツとしてフェラーリロードモデルの頂点にあった550マラネロがマイナーチェンジを受け、その名も575Ｍマラネロとなった。575はＶ12ＤＯＨＣユニットが5750ccにスープアップされたことを示し、Ｍはモディファイドを意味する。このユニットは従来の5.5Ｌユニットに比べ3...続きを読む

ジュネーブショー開催直前、メルボルンで開催されたＦ１グランプリ第１戦でＭ・シューマッハーが優勝し、今シーズンも期待できそうなフェラーリ。その熱気を保ったままジュネーブショーに突入したわけだが、主役は２台の生産モデルである。１台は、このサイトでもお知らせした550マラネロのマイナーチェンジモデル、57...続きを読む

ついに21世紀最初のフェラーリスーパーウエポンがその姿を見せた。車名を“Ｆ60”とも“エンツォ”とも噂されるＦＸのデザインモックアップ写真がフェラーリより公開されたのだ。さらに、このモックアップ。実物のワールドプレミアはなんと東京、だ。これは、4月27日から東京現代美術館（東京都江東区）で開催される...続きを読む

本サイトでも既報通りフェラーリロードゴーイングカーのフラッグシップ550マラネロがマイナーチェンジし、日本市場での販売が始まった。車名は575Ｍマラネロ。排気量250ｃｃアップ（5500→5750）、Ｍはイタリア語でモディフィカータ（改良、改造）を意味するものだ。日本におけるフェラーリの総代理店コー...続きを読む