日産の車種情報・試乗レビュー(4ページ目)

ファン待望の市販化ジュークニスモは、専用エクステリアにより全長4165mm、全幅1770mmと基準車よりも30mm長くなり、5mmワイドになっているが、1570mmの全高と170mmの最低地上高は基準車と同じ。価格は285万750円前回の東京モーターショーに参考出品され、今年の東京オートサロンで披露...続きを読む

2.2リッター4気筒ディーゼルを搭載し、魅力度がアップ今年2013年1月のデトロイトショーで発表されたインフィニティQ50こと次期型スカイラインが、ジュネーヴショーで大幅に魅力度をアップした。2.2リッター4気筒ディーゼルを搭載していたのである。しかも排気ガスのクリーン度は、「このタイミングで出すの...続きを読む

燃費、電気料金、自動車税などトータルコストを見ても、リーフは魅力的「電気自動車は高い」と思っている人がいまだ多い。しかし、間もなく電気自動車のリーフが28万円もの値下げを行う。となれば同じクラスのプリウスと比べたって魅力的な価格になるのだ。いや、エネルギーコストまで考えた「総費用」まで考えると、プリ...続きを読む

思った以上に燃費がよい日産「ノート」日産のコンパクトカーの新しい形となるか遅ればせながら新型ノートの試乗レポートをお届けしたい。まず売れ筋になっているスーパーチャージャー（過給器）付きから。このエンジン、アクセル開度が小さいときは1.2リッターエンジンより優れた熱効率を持ち、アクセル踏めば1.5リッ...続きを読む

マイナーチェンジで航続距離が14％伸びて、エアコンも改良電気自動車のリーフがマイナーチェンジを行った。果たして実用性を大幅にアップさせてきただろうか？今回進化したポイントは3つ。（1）航続距離が200kmから228kmへ14％伸びた（2）冬場に電力を使うエアコンの改良（3）補助金を使えば249万60...続きを読む

新型ノートはコンパクトカークラスの横綱フィットに勝てるか？すでに新型ノートの試乗車がディーラー並んでいる。メーカー主催のメディア向け試乗会はまだだけれど、早速チェックしてみた。果たしてお買得と言えるクルマだろうか？唯一無二のライバルとなりそうな、加えてコンパクトカークラスで最も売れているフィットと比...続きを読む

全面改良の新型「ノート」が9月に登場9月に発売される次期型ノートの概要が発表された。燃費を追求したホンダ・フィット級のコンパクトカーで、従来型ノートより大幅に洗練されたボディスタイルを持つ（批判の意見も出ているが、見慣れればドンドン良い評価になるかと）。以下、ジックリ紹介しよう。くらしの中で最も使い...続きを読む

乗り心地はまさにVIP気分新型シーマの反響が予想以上に大きかったので試乗もしてみました。試したのは最上級グレードの『VIPG』で、車両価格840万円。シーマの場合、全て3.5リッターV6のハイブリッドなので、価格差は装備内容の違いだと思って頂ければいい。もちろんフル装備です。これまでのシーマを磨き上...続きを読む

生まれ変わった「キャラバン」あまり知られていないことながら、1BOXカーの『ハイエース』はトヨタのドル箱車種になっている。イマドキ平均車両価格300万円に近い高額のクルマが、毎月コンスタントに5千台以上売れているのだから凄い。なぜハイエースなのか？圧倒的なスタイル良さと、ボディバリエーションだと思う...続きを読む

走る高級キャビン日産の最上級モデルであるシーマがフルモデルチェンジした。先代シーマと同じくフーガをベースとしたモデルながら（ホイールベースを18cm伸ばしてリアシートの足下を広く取っている）、新型はハイブリッドのみの設定。果たしてどんなクルマに仕上がっているだろうか？今回5代目となる新型「シーマ」新...続きを読む