車購入ガイド(9ページ目)

ベルトーネと共同開発した美しいエクステリアアルファGTはアルファ156をベースにしたスポーツクーペです。ベルトーネとの共同開発による外観デザインは、ジュリア、ジュリエッタ、アルファスッドなど、過去のアルファの美しいスポーツクーペの系譜を受け継ぐものに仕上がっています。しかもルーフを後方まで引っ張った...続きを読む

トヨタとダイハツの提携から生まれたパッソ＆ブーンは、新しい時代のコンパクトカーだ。トヨタにとってはベーシックラインを受け持つモデルであり、ダイハツにとっては軽自動車から上級移行するユーザーの受け皿となるクルマで、それぞれのメーカーにとっての位置づけは異なるが、それが交錯する部分でクルマ作りがなされて...続きを読む

新型ゴルフは相当にデキの良いクルマだと思います。日本仕様車に試乗して改めてそう感じさせられました。良さのポイントはいくつかありますが、レーザー溶接の効果という剛性の高いしっかりボディ、直噴エンジンのパワフルな実力、おごられた６速ティプトロニック仕様、操縦安定性に優れた新開発リヤサスペンション、広くて...続きを読む

メリーバはＧＭ日本ではミニバンという言い方をしていますが、これは高めの全高によって広い室内をやさまざまな使い勝手を実現する３分割式のリヤシートなどを持つことによるものです。ただ、シート配置は２列５乗りですから、ミニバンというのはちょっと無理があるように思います。大きく広がる頭上空間やゆったりモードに...続きを読む

クルマが最も良く売れる３月になった。３月の下旬ともなると、何としても年度内に登録して今年度の売り上げや利益につなげたいとばかりに、大量の新車が登録される。新車はクルマを検査登録事務所に持ち込むことなく、書類だけで登録されるとはいえ、検査登録事務所の繁忙は大変なものになる。それはともかく、メーカーやデ...続きを読む

Ａ８は高級車の中でも良く走るクルマだなというのが全体的な印象です。高級車・高額車ではありますが、オーナー自らがハンドルを握って走るドライバーズカーがアウディＡ８で、そのドライバーズカーらしい軽快感にあふれた走りを見せてくれます。搭載エンジンはこのクラスのＶ型８気筒の中では最もパワフルなもので、246...続きを読む

ＶＷが新開発した小型ミニバンは、日本では頭にゴルフの名前を冠してゴルフ・トゥーランと呼ばれるとともに、３列７人乗りのシートレイアウトを基本として発売されました。本国ではツアーから作った造語として単にトゥーランと呼ばれるほか、２列５人乗りのシート配置が基本で３列目シートはオプション設定されています。日...続きを読む

マイナーチェンジを受けたフォレスターの試乗会に参加しました。スバルのフォレスターはステーションワゴンから発展したクロスオーバータイプのＳＵＶです。基本的には路面を選ばない走りを実現するＳＵＶとして高いロードクリアランスを確保していました。ところがさまざまなユーザーのニーズに対応するためもあって、クロ...続きを読む

クライスラーのクロスファイアに試乗しました。これはダイムラー・クライスラーらしいクルマというか、コラボレーションの中から生まれたクルマです。外観デザインは01年のデトロイトショーに出ていたデザインスタディを生かしたもので、基本メカニズムはメルセデス・ベンツのＳＬＫ用のプラットホームやエンジン、ＡＴな...続きを読む

昨年暮れにフィリピンにあるホンダのマニュアルトランスミッション（ＭＴ）工場を見学しました。一部は日記でも速報しましたが、改めて詳しいレポートを上げておきたいと思います。ＭＴ工場が設けられたのはホンダ・パーツ・マニュファクチュアリング（ＨＰＭＣ）の工場内です。マニラ近郊のラグーナ・テクノパーク内に立地...続きを読む