航空券関連情報(4ページ目)

利用者は年間約3,000万人にも達し、訪れる人たちから「とても使いやすい」と評判のドイツ・ミュンヘン空港を、最近実際に歩いてみました。写真を中心に報告します。

欧州を代表する“ネットワークキャリア”として世界の空で活躍するルフトハンザが、日本人客室乗務員40名の新規採用を進めています。CAをめざす方、チャンスですよ。

ノースウエスト航空は今年、日本就航60周年を迎えました。日米間の掛け橋として、そして太平洋の空のパイオニアとして活躍を続ける同エアラインのこれまでの歩みを、前・後編の2回にわたって振り返ります。

夢の世界一周航空券。今年はJALのワンワールド加盟やANAが加盟するスター アライアンスが10周年を迎えたこともあり、書籍・雑誌などでも世界一周航空券が注目されています。世界一周航空券の概略を紹介します。

ANA国内線の上級クラス「スーパーシートプレミアム」が、来年（2008年）4月に「プレミアムクラス」に生まれ変わり、シートや機内食の充実、ラウンジの利用などのサービスが開始されます。

国際線ビジネスクラスのサービス向上競争が熾烈化する中、ひときわ注目を集めてきたのが“フラットシートのパイオニア”といわれるBAです。同社の新ビジネスクラスが今年9月、いよいよ日本デビューを果たしました。

インド最大の経済都市ムンバイへ。ANAでは2007年9月1日に全席ビジネスクラスの「ANAビジネスジェット」が成田＝ムンバイ線に就航しました。往復43万円～のムンバイ線の搭乗レポートです。

日本の技術が世界に認められているのは、車や家電などの分野だけではありません。今年7月に1号機が完成したボーイングの次世代中型機787も、じつは部品の3分の1以上が日本製。まさに「準国産」旅客機なのです。

2007年12月登場のJAL国内線「ファーストクラス」のサービスの詳細が発表。気になる運賃は、普通席の運賃プラス8,000円。充実の機内食、ラウンジの利用もできる新クラスに迫ります。あの森伊蔵も機内で飲めます。

搭乗開始のアナウンスが流れ、機内に足を踏み入れると、これから旅が始まるんだなとワクワクしますね。ところで、キャビンレイアウトはエアラインによってさまざま。シート配置などはどやって決まるのでしょうか？