ボディサイズは全長4945mm×全幅1870mm×全高1480mm、ホイールベース2975mm（写真は523dラグジュアリー）国内では523i（599万～743万円）、523d（698万～766万円）、530i（764万～789万円）、530e（778万～803万円）、540i（972万～986万円）、540i xドライブ（1003万～1017万円）をラインナップ予定。各グレードに豪華装備のラグジュアリーとスポーティなMスポーツが用意されるベーシックグレードに加え、エクステリアをクロームパーツでエレガントし仕立てたラグジュアリー、エアロパーツやスポーツサスペンション等を備えたスポーティなMスポーツが用意されたBMWらしいドライバー重視の非対称デザインなインテリア。タッチパネル機能付きワイド・コントロール・ディスプレイを採用、3Dカメラが手の動きを認識するジェスチャー・コントロールも備えたBMW523dラグジュアリーラグジュアリーにはレザーシートを採用。MスポーツにはMスポーツシートが備わる後席は旧型より頭上と足元が広がり、より快適に。ラゲージ容量は530L（530eは410L）にBMW523dラグジュアリー2つのステレオカメラと5つのミリ波レーダーを用いた運転支援システムを搭載。先行車追従機能などをもつ、クルーズコントロールや車線中央のキープをアシストする機能など、部分自動運転を可能とした。ディスプレイ・キーを用い車外からの操作で、駐車を行うことも可能に523iに搭載される2L直4ターボは184ps/290Nmを、530iは252ps/350Nmを発生。523dは190ps/400Nmの2Lディーゼルターボを、540iは340ps/450Nmの3L直6ターボを積む。いずれも8ATが組み合わせられる後輪を約60km/h未満では前輪と逆位相に、それ以上では同位相に操舵するインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングを装着。取り回しや俊敏性を高め、ドライビング・ダイナミクスを向上させてくれるBMW523dラグジュアリーこの写真の記事を読む※記事内容は執筆時点のものです。最新の内容をご確認ください。
