1.5L直3ターボを積む218i（358万～411万円）、2L直4ターボの220i（424万～452万円）、2L直4ディーゼルターボの218d（379万～432万円）をラインナップ。2つのデザインライン（ラグジュアリー/スポーツ）とMスポーツも用意されたボディサイズは全長4565mm×全幅1800mm×全高1645mm、ホイールベーズは2780mm。アクティブツアラーより215mm長く、95mm高い。ホイールベースも110mm長くなったMスポーツにはハイパフォーマンスモデルを手がけるBMW M社が開発した専用装備を装着。MサスペンションやMエアロダイナミクス・パッケージが備わった最高出力150ps/最大トルク330Nmを発生する2L直4ディーゼルターボを搭載。JC08モード燃費は輸入車トップクラスの21.3km/lとなるレイヤリングという手法を用い空間の広がりを強調した。クロームパーツなどにより高級感も演出する着座位置がやや高いセミ・コマンド・シート・ポジションを採用、乗降性や前方の視認性が高められた2列目シートは前後に130mmスライド可能。レバー１つでバックレストを倒せる上、ラゲージにもリリースボタンを設けられた3列目シートはラゲージフロア下に収納可能とされ、ラゲージの使い勝手を向上させたカメラを用いた安全装備のドライビング・アシストを標準装備。衝突回避・被害軽減ブレーキ/前車接近警告機能/レーン・ディパーチャー・ウォーニングを備えるエンジンとブレーキを制御しコーナリング時の走安性やハンドリングを向上させるパフォーマンス・コントロールを装備するフロントエプロンのエアカーテンやDピラー後方のエアブレード、フラットなアンダーボディなどによりCd値0.28を実現。エアカーテンはフロントエプロン両端のエアインテークから取り込んだ空気をフロントホイールアーチへと送り込むことで、ホイール側面をカーテンのように覆い空気抵抗を低減させるBMW2シリーズグランツアラーBMW2シリーズグランツアラーこの写真の記事を読む※記事内容は執筆時点のものです。最新の内容をご確認ください。
