“高級”の領域、アッパーミドルはニーズに合わせ個性を
ラグジュアリーブランド、キャデラックのプレミアムセダン。V字型フォルムや縦型ヘッドライトなど、斬新さと伝統を融合させた最新ブランドデザインを採用。価格は599万～699万円
今、このクラスで最もオススメなのは、キャデラックCTSだ。Eセグメントとしては少し大きいが、それだけ高級サルーンとしての素質も高い。機能および性能的にはドイツ勢にまるで遜色なく、むしろ、押し出しの強さや高級感では上回っている。
乗用車のグローバルスタンダードに位置づけられるM・ベンツEクラス。成層燃焼リーンバーンを用いた2Lエンジン、ハイブリッドやディーゼルなどもラインナップ。価格は599万～1152万円。ハイパフォーマンスモデルE63AMG（1537.7万～1830.8万円）も用意する
ロングドライブを得意とし、クーぺのエレガントさとハッチバックの利便性を兼ね備えたBMW5シリーズグランツーリスモ。7シリーズと同レベルの足元スペースをもつ。価格は763万～1230万円
優雅なファストバックスタイルをもつ“4ドアクーぺ”のアウディA7スポーツバック。ラゲージ容量はワゴン並みの最大1390Lに。価格は914万円、ハイパフォーマンスなS7（1259万円）とRS７（1615万円）もラインナップ
クライスラーのフラッグシップ、300。アメリカンコンサーバティブなサルーンシルエットを継承しつつ、モダンなヘッドライトデザインを採り入れるなど洗練されたスタイリングに。価格は409.32万～671.76万円
ブランド初のミドルクラスセダンとなる、マセラティギブリ。ダイナミックでエレガントなクーペフォルムをもつ。インテリアはスポーティさや若々しさを強めている。価格は834万～1039万円
