ステレオカメラを使うアイサイト。次世代アイサイトではカメラ画像のカラー化、広角化により多くの対象物を同時に認識。さらに、先行車のブレーキランプも認識することで「ついていくクルマ」のとくに減速時の制御向上も果たしている約40％の広角化、望遠化により横断者などの認識も向上しているカメラ画像のカラー化によりブレーキランプだけでなく、赤信号など信号も認識できるように。ただし、赤信号は自動で止まるという領域までは到達していないレーンキープアシストは、車線中央維持と車線逸脱抑制のふたつの機能を新たに搭載するプリクラッシュブレーキの作動は、先行車との相対速度30km/hから50km/hに拡大している追従時でもとくに減速時のフィーリングもより自然なものにしているというAT車に装備される誤発進抑制機能は従来の前進時だけでなく、後退時のペダル踏み間違えにも対応。さらに後退時には速度リミッター機能も追加される次世代アイサイトは来年登場の新型車に搭載され、価格は現在のアイサイト2と同程度。つまり次期レガシィからの搭載で10万円程度のオプションになるというこの写真の記事を読む※記事内容は執筆時点のものです。最新の内容をご確認ください。
