LCCのスクートで飛ぶ 成田-台北‐シンガポール(2ページ目)

飛ぶだけ？ 荷物を預ける？ 機内食もつける？

スクートの座席は以下のように設定されています。

■エコノミークラス（370席）

1. Fly...7キロ以内の機内持ち込み荷物＋3キロ以内手荷物用の小さなバッグ
2. FlyBag...上記＋15kgまでの受託手荷物
3. FlyBagEat...上記＋機内食

Webから予約すると座席の種類ごとにアイコンが表示されます。単に飛ぶだけだから「Fly」、荷物を預けられるから「FlyBag」、機内食がつくから「FlyBagEat」なんて、ネーミングもアイコンも一目瞭然。わかりやすいです。

エコノミークラスの座席は広さによって3つに分けられます。

1. スタンダードエコノミーシート（ブルー） 260席
2. スーパーシート（イエロー） 80席
3. ストレッチシート（イエロー） 最前列30席

1. の座席ピッチは31インチ（78.7cm）。エアアジアやピーチのシートピッチは概ね28インチなので、それに比べると広いですよね。日本の大手航空会社の国内線と同水準です。もっとも、スーパーシートやストレッチシートは35インチ（89cm）なので、さらにゆとりがあります。この広さはちょっとしたビジネスクラス並。

ただし、広さイコール課金なり。Webで座席指定をすると成田-シンガポールの片道で360円～480円かかりますが、2. のスーパーシートを選ぶと1200円～1800円。ストレッチシートだと2950円～5950円プラスになります。

今回、私は往路で2. のスーパーシートを利用しましたが、身体的には実に快適な旅となりました。片道1800円、往復3600円かかっても、これは出すだけの価値があり。そう感じます。台北までならともかく、身体が大きい、楽して行きたい、窮屈なのはイヤという人にはお勧め。

■ビジネスクラス（32席）
ScootBiz...機内持ち込み荷物15kg＋受託手荷物20kg＋機内食

ScootBizの座席ピッチは8インチ (96cm) で、座席幅は22インチ（56cm）、リクライニングは20cm。フットレストがついています。正直なところ、ビジネスクラスというよりもプレミアムエコノミーといった印象ですが、やはりビジネスはビジネス。スペースにはゆとりがあります。

>>料金は安い？ 高い？