スリーサイズは全長4650×全幅1880×全高1675mm。キドニーグリルを中心としたフロントマスクは適度に押しだしが効いていて、サイドビューも鋭く躍動感を抱かせる。価格は3.0L NAのX3 xDrive28iが598万円、3.0LツインターボのxDrive35iが694万円水平基調のラインで描かれるリヤビュー。テールランプはLEDライトバーを採用し、視認性とBMWらしいデザインを両立している。ランフラットタイヤを標準装備するひと目でBMWと分かるインパネ。HDDナビは標準装備で、インターフェイスはお馴染みのiDrive。トップビューカメラ付リヤビューカメラやパークディスタンスコントロールなども用意されるフロントもとくに横方向がワイドで、高めのアイポイントでゆったりとした気分でもステアリングを握れる。リヤシートは足元の拡大がニュースだが、ワイド方向にも広いのが特徴。ヒップポジションが低めなのと、大きな背もたれが少し直立気味に感じる。もう少し着座位置が高くて背もたれが寝ていると快適度は増すのだがラゲッジは後席着座時でも十分に広い。4:2:4の分割可倒式により容易に拡大できるため、ワゴン的に使える。シートは戻す際にやや力を要するが、トノカバーの脱着がラクなのには好感が持てたエンジンは3.0Lのシルキー6、ツインパワーターボで、ダブルVANOS バリアブル・カムシャフト・コントロール付。最高出力は306ps/5800rpm、最大トルクは400Nm/1200-5000rpm。先代のxDrive30iと比べると約45%燃費も向上し、10・15モード燃費は12.0km/Lを達成この写真の記事を読む※記事内容は執筆時点のものです。最新の内容をご確認ください。
