基本性能の高さに感服、長く付き合える5シリーズ(画像)

西川 淳

西川 淳

車 ガイド

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BMW5シリーズ
2010年に7年ぶりのモデルチェンジを果たしたアッパーミドルクラスサルーン&ツーリング(ステーションワゴン)。2.5リッター直6エンジンを搭載する523i(サルーン 610万円、ツーリング 640万円)、3リッター直6の528i(サルーン 715万円、ツーリング 745万円)と直6ターボの535i(サルーン 835万円、ツーリング 865万円)に加え、セダンは4.4リッターV8ツインターボの550i(1040万円)をラインナップする
BMW5シリーズツーリング
サイズはサルーンが全長4910×全幅1860×全高1475mm、ツーリングが全長4915mm×全幅1860mm×全高1490mm。ツーリングのラゲッジ容量は560~1670リッターとなる
BMW5シリーズ
オフの状態ではマットブラックで、イグニッションをオンにするとメーター類が表示されるブラックパネルテクノロジーを採用。エンジンレスポンスやシフトタイミング等を3モード(ノーマル、スポーツ、スポーツプラス)に変更できるダイナミック・ドライビング・コントロールなどを備える
BMW5シリーズ
全モデルで8ATを搭載。マイクロハイブリッドと呼ばれるブレーキエネルギー回生システムも備え、535iの10・15モード燃費は10.6km/lとなる
BMW5シリーズ
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