ロータリーファン待望のＲＸ－８が発売されました。マツダのプロモーション戦略でこれまでにいろいろな形で露出していましたし、価格も今年１月のデトロイトショーに出品する時点で発表されていましたから新鮮さがなくなっていますが、オプションの設定など、細かい内容が分かったのは４月９日の発表以降。どのように購入するかを解説しましょう。
すでにウェブ上での仮予約を受け付けていたため、発売までに５０００台くらいの注文が予約が入っていたそうで、発売後にはさらに注文が集まっているから、今から注文しても早くて夏以降の納車になりそう。真剣に購入を考えているなら、急ぐ必要があります。
ＲＸ－８は搭載エンジンが２種類あり、２５０ps仕様と２１０ps仕様とが設定されています。１月の時点での発表では、２１０ps仕様のＲＸ－８が５速ＭＴ、４速ＡＴとも２４０万円で、これに本革シートなどの豪華装備を追加したタイプＥが２７５万円。２５０ps仕様のタイプＳは６速ＭＴだけの設定でタイプＥと同じ２７５万円とされていました。４タイプが設定されているのに価格は２種類という人を食ったような（？）設定です。
ＲＸ－８は４ドア４シーターながら、スポーツカーであることを明言しています。取り敢えず２５０ps仕様のタイプＳから購入例を考えてみましょう。タイプＳの標準価格は２７５万円ですが、東京都内のディーラーに行くとフロアマットの３万４０００円を始め、さまざまな付属品をセットにして１３万７０００円もの価格で販売しています。フロアマットなどは床の形状に合わせたものですが、それに付け込んで高値で売りつける姿勢は不快ですが、これと運転席＆助手席フットランプの１万２０００円、ラゲッジルームマットの１万２５００円、スカッフプレートの２万１０００円あたりを選択して装着する程度でしょうか。それでも６万７５００円になってしまいます。
