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ヒットの予感!?新生ホンダ・フリード(3ページ目)

モビリオ、モビリオ・スパイクのバトンを受け継ぐカタチになるが、形もコンセプトもガラリと異なるのが、ホンダ・フリード。3列目席は想像以上に「座れる」空間だ。

塚田 勝弘

執筆者:塚田 勝弘

車ガイド

ステップワゴンとの違い

スライドドア
ステップワゴンよりも約42cm全長が短いフリード。3列に大人がきちんと座れることを考えて、車内から設計してこのサイズに収まったというが、もっと短めの全長でもよかったという。後ドアは両側スライドドアを採用
街乗りミニバンといっても古めのタワーパーキングには全高が引っかかり、入らない。もし、大きなスペースと3列目席を必要としないなら、ベースとなったフィットと比べるのも購入のポイントになるだろう。ただし、2列仕様なら自転車も2台積めるし、3列仕様も27インチ級の自転車をウォークスルー空間にたたまずに積めるというように、フィットにはない生活の広がりも喚起させてくれるのが、フリードがもつ魅力だ。

使い方を考えて購入を

インパネ
物を置きたくなるテーブルのような2段式のインパネと、ステアリングの上にメーターが配置されるアウトホイールメーターなど個性的な空間だ
繰り返しになるが、5、7、8人乗りと3タイプを用意するフリードだけに、本当に8人乗りが必要か?5人乗りのほうが自分の趣味に合うのでは?という視点で選びたい。

注目の試乗記、さらに詳しい使い勝手に関しては6月中のガイド記事でご報告するが、新型フリードのコンセプト、パッケージに関しては高い完成度を実現している待望のコンパクトミニバンといえるだろう。

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