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東急田園都市線三軒茶屋から京王線下高井戸までの5km、10駅を結ぶ路面電車世田谷線。庶民的な市場あり、大きな一戸建てが並ぶエリアありと短いながら多様な街が並ぶ沿線をご紹介しましょう。

新宿からJR中央線特別快速で13分。北口が武蔵野市、南口が三鷹市と2つの自治体にまたがる三鷹は、都会と郊外の良さを両方得られる街。便利さと静けさを兼ね備えた街の表情を見ていきましょう。

東口の再開発、新幹線品川駅開業と年々変化、住みたい街に挙げられることも増えた品川。江戸時代から交通の要所だったため、古いお屋敷街や、庶民的な商店街もある、奥深い、この街の街の魅力をチェック。

話題の新線つくばエクスプレス（TX)。駅がなく、不便だった場所が一挙に便利になる、本当の意味での新線だけに新しい住宅街が出現する可能性も大。沿線の今、未来を考えながら、周辺の街をご紹介します。

地下鉄都営三田線西高島平行きの電車が地上に出て初めて停まる駅が志村三丁目。環状八号線、中山道、首都高速が通り、車利用でも都心に近いこの駅周辺では近年マンションが増加し続けています。

東急田園都市線宮前平は川崎市宮前区の区役所がある坂の街。キレイな並木のある通りが印象的なこの街には公共施設が集中、便利さと静かさが共存しています。

小田急線千歳船橋は昭和30年代以降に住宅化が進んだ街。その一方で農地が点在、暗渠となった烏山川の上には緑道、公園が続き、のどかな田園の残影を見ることもできます。緑の多い街をご紹介しましょう。

京浜東北線、武蔵野線が交差する南浦和（さいたま市南区）は人口増を理由に昭和36年に地元からの要望で開業した住宅のための駅。京浜東北線始発駅であり、スーパーも多い、利便性の高い街のひとつです。

2005年の開業以来つくばエクスプレス沿線は大きく変わりましたが、そのうちでも市、住民に大学が連携、個性のある街作りで変化を遂げてきたのが柏の葉キャンパス駅（千葉県柏市）周辺。街を見て行きましょう。

大森貝塚、馬込文士村と歴史を感じさせる風物のある街、大森（大田区）。坂の多い台地からかつて海苔の養殖で賑わった海辺までがある、この街の住み心地をご紹介していきましょう。