車ガイド塚田 勝弘

コンパクトミニバンのフリードをベースに、モビリオスパイクの後継としてフリードスパイクが誕生した。5人乗りだが荷室を使いこなせばより豊かなカーライフスタイルを送れる。そんな期待を抱かせるモデルだ。

ポロベースの2WD系SUV、VWクロスポロがデビューした。ベース車の高い完成度に遊び心を感じさせるスタイルやカラーをまとった魅惑のモデルだ。

アクセラを彷彿とさせる迫力のフロントマスクや流れるようなサイドビューを手に入れ、一気にスタイリッシュになった新型プレマシー。生活臭を感じさせないのにファミリー想いの力作だ。

日産ジュークの姿を見かけた人もボチボチいるはず。強烈なフロントマスクは初代ムラーノ以上かもしれないが、スポーツカーとSUVの「いいとこ取り」ではない新しい提案を盛り込んでいる。

プジョー初のクロスオーバーとBMWのX1が約2か月違いで登場した。カタチは結構異なるが、プジョー3008もコンパクトSUV市場を強く意識しているはず。両者の違いとは？

昨年冬にヴォーグ、スポーツのレンジローバー、ディスカバリー4のリニューアル、今年春に一部改良を受けたフリーランダー2など充実のランドローバー各車の魅力と世界観に迫る。

三菱のRVR、6月にも登場する日産ジューク、BMWのX1やプジョー3008、MINIカントリーマンなど、コンパクト・ミドルサイズのSUVが旬。今回は国産SUVに注目した。

BMW X1が日本デビューを果たした。デリバリーは5月末からだが、すでに多くの予約受注を受けているという。立体駐車場に入る待望のコンパクトSUVの登場だ。

1970年4月にリリースされたスズキ・ジムニー。記念すべき40周年に「X-Adventure」クロスアドベンチャーが設定された。初代からブレることのないクルマ作りとは？

ゴルフとポロのクロス仕様がジュネーブで披露された。クロスゴルフの日本導入は未定だが、クロスポロは年内にも上陸する模様だ。