原付バイク・スクーターの車種情報(3ページ目)

リード125がマイナーチェンジして登場1435028703ホンダのスクーターであるリードシリーズの歴史は古く、初代リードのデビューは1982年2月19日です。その後も様々な排気量のリードがリリースされ多くのユーザーに支持されてきました。ホンダは2000年代後半から一部の原付スクーターや二種原付スクー...続きを読む

低価格原付2種の先駆けディオ1101434329403初代ディオ110は2011年7月にリーズナブルな価格設定を売りにして、販売が開始されました。当時試乗した経験があるのですが、正直に言えば動力性能はお世辞にも良いとは言えませんでした。とはいえ、街中を走るには充分に車の流れにのって走行することが可能...続きを読む

通勤快速アドレスシリーズに新しく「アドレス110」が仲間入りアドレス110フロントビュー少し前の話になりますが2015年1月21日。小雪が降り始めるなかでスズキワールド新宿に足を運びました。目的はスズキの新型原付2種スクーターアドレス110の発表会に参加する為です。アドレスと言えば、1991年に販売...続きを読む

原付2種クラスも最先端の技術を新型PCX【第3世代】3代目PCX2010年に発売され、2012年にはまさかのエンジンの変更、そして2014年にPCXはフルモデルチェンジを遂げ、めまぐるしく進化を続けるPCX。原付2種クラスの車両ながら、最先端の技術を身にまとい業界関係者の熱い視線を集め続けています。...続きを読む

まぎれもなくモンキーの遺伝子を継承したバイク・グロムグロム1967年に発売が開始されたモンキーZ50M。ホンダはモンキーを「レジャー系モーターサイクル」というカテゴリーに分類しました。レジャー系モーターサイクルには他にダックスやエイプといった車両も同カテゴリに分けられていますが、いまだに根強い人気で...続きを読む

12年ぶり！ホンダ入魂の新開発スクーターDUNK新型スクーターDUNKホンダが販売を開始した50ccスクーター「DUNK」。広報の方に聞けば、2002年のTODAY発売以来12年ぶりの新型スクーターだということです。22歳で普通自動二輪の免許を取得して以来、ほとんど50cc原付に乗る機会がほとんどあ...続きを読む

バイクの楽しさが実感できるホンダcbr125rが発売！CBR125R現在はラインナップからはずれてしまったので在庫を持っているお店で購入する意外には新車で買うことは出来なくなってしまったcbr125r。新車時の販売価格は39万9000円、125ccのクラスのバイクにしては、ダントツに高いバイクでした...続きを読む

モデルチェンジ前から噂になっていたニューシグナスX「シグナスXがモデルチェンジするらしい。」「台湾ヤマハのホームページにはもう既に車両の写真が公開されている」「台湾での新しいシグナスXはSE465という型式。」とモデルチェンジ前から、ウェブ上で様々な噂が飛び交っていたシグナスXが正式にモデルチェンジ...続きを読む

今年は三社が新型スクーターを発表！今年はホンダ、スズキ、ヤマハが新型のスクーターを発表しました。カワサキはそもそも、原付・スクーターをほとんど発売しません。まずは各社の新型車両をご紹介いたしましょう。ホンダダンクホンダダンク50ccのeSPエンジンを搭載したモデル。ホンダダンク。高出力でありながら、...続きを読む

「ズーマーX」は110ccの原付2種！元祖ズーマーとどこが変わった？ズーマーXホンダ・ズーマーは2001年に登場し、独特なスタイル、改造のしやすさなどが支持され人気車種となった50ccの原付バイクです。燃料の供給方式がアナログ方式からコンピューターの制御がはいったインジェクション方式に変わった以外は...続きを読む