YAMAHA（ヤマハ バイク）の車種情報

MT-09に走りを意識した「SP」が登場MT-09SPフロントビューヤマハのMT-10を筆頭とするMTシリーズはもはや同社の主力と言っても過言ではなく、どのモデルも人気車種となっています。シリーズ中で一番排気量の大きいMT-10には豪華装備が追加された「SP」というモデルが存在しましたが、次に排気量...続きを読む

待望のモデルチェンジ！ヤマハMT-07（2018年モデル）MT-072018年モデルフロントビューヤマハのMTシリーズといえば近年最も人気となったシリーズの一つ。ヤマハのフラッグシップスーパースポーツYZF-R1の遺伝子を持つMT-10を筆頭に、国産車では珍しい3気筒エンジンを搭載したMT-09、今...続きを読む

更に精悍な顔つきになった2018年型マジェスティSフロント周りが大幅に変更され、精悍な顔つきとなった2013年に登場したヤマハのマジェスティSは、それまでホンダのPCX150が独占状態だった150ccスクーター市場に投入され人気となったモデルです。2016年にはマイナーチェンジされフロントサスペンシ...続きを読む

＜目次＞MAXシリーズにXMAXが追加XMAXの装備・価格をチェックXMAXの走行性能はどうか？XMAXはマジェスティやマグザムとは違うスポーティーな味わいXMAXをちょっとカスタムするならXMAX関連リンクMAXシリーズにXMAXが追加XMAXフロントアップマスターオブスクーターをコンセプトに開発...続きを読む

TMAX530が再びマイナーチェンジ！これまでの変化ヤマハTMAX530DXオールアバウトでも2013年、2015年とTMAX530の試乗インプレッションをお届けしてきました。日本でも唯一無二のスポーツコミューターとして人気ですが、ヨーロッパではさらに人気があり年間2万台を超える台数を販売するそうで...続きを読む

＜目次＞MT-07のバリエーションモデルXSR700がついに登場！まずはXSR700の装備をチェックXSR700の足つき性は？XSR700はポジションの違いが絶妙な軽快さを生み出していたXSR700は質感、動きもよいが問題は価格か？XSR700を少しカスタムするならXSR700関連リンクMT-07の...続きを読む

SCR950はBOLTベースのスクランブラーSCR950フロントビュー最近スクランブラースタイルのバイクが立て続けにリリースされています。私自身あまりスクランブラーというジャンルを知らなかったのですが、元々は車両をカスタムスタイルの一つだったようです。現在リリースされているスクランブラーモデルを見て...続きを読む

YZF-R1のエンジンを搭載するMTシリーズの頂点「MT-10」ヤマハ（YAMAHA）MT-10SPのフロントビューヤマハ（YAMAHA）がリリースする車両の中で最強の走行性能を誇るバイクと言えば、YZF-R1（ワイゼットエフアールワン）です。1998年に発売されてから7回ものモデルチェンジを繰り返...続きを読む

逆輸入で人気だったBW'S125が日本に上陸！BW'S125フロントビュー台湾ヤマハで製造されていたBW'S125（ビーウィズ125）。日本ではそれまで販売されておらず、逆輸入され一部のユーザーに人気のモデルでしたが、2016年からついに日本でも販売が開始されました。エンジンとフレームが共通の4代目...続きを読む

MT-09をベースにネオレトロスタイルを採用したXSR900バイク業界の動向やデータを掲載している二輪車新聞によると2016年最も売れた400cc以上のバイクは、１位ハーレーダビッドソンXL1200シリーズ２位カワサキZRX1200DAEG３位XSR900というラインナップになっています。XL120...続きを読む