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ビッグスクーターの代名詞であるヤマハのマジェスティを一週間通勤で試乗してインプレッションをお届けします。原付二種がブームになっていますが、ビッグスクーターは中古車相場でも価格が下がって狙い目とも言えます。今だからこそ見直したい一台、マジェスティの魅力に迫ります！

エントリーユーザー向けバイクが盛り上がる中で、待望のリリースとなったヤマハの250ccスポーツバイク YZF-R25。カワサキのNINJA250やスズキのGSR250などと同じ並列二気筒エンジンを搭載していますが、これらライバル車と比べてどうなのか？一週間通勤で試乗してインプレッションをお届けします。

最近人気の150ccクラスに新しいバイクが加わりました。NMAXの155ccバージョン、NMAX155です。ヤマハはこのクラスでは既にマジェスティSを販売していますが、ぶっちゃけどっちがよいのか？ ライバルのPCX150との違いは？ 一週間都内の通勤で試乗してインプレッションします

2013年に登場して以来、スポーティーなエンジンを搭載していることで人気のヤマハ・マジェスティS。2016年に一部マイナーチェンジされ、2018年にはモデルチェンジされました。モデルチェンジされて魅力は増しているのか？ライバル車両との違いを交えつつお伝えします。

150ccスクーター・ヤマハのマジェスティSを試乗レポート。ホンダPCX150のライバルですが、違いはどんなところにある？ 優れている点は？ マジェスティSとPCX150との比較もお届けします。ちなみに正式名称はマジェスティSで、マジェスティーSではないのでご注意を！

250ccながらヤマハのフラッグシップマシン！珠玉の単気筒エンジンを搭載するレールバイクWR250Xを都内の通勤で試乗してインプレッションします。軽量なのにハイパワーが魅力のWRX２５０Xは、通勤でもツーリングでもマルチに使える一台です。

大ヒットモデルとなったヤマハ MT-09に続いて発売された弟分、MT-07。1週間通勤で試乗したインプレッションをお届けします。軽くてお値打ち価格と話題のMT-07の走りとは？ MT-07にまつわるブログ炎上事件にも少しだけ触れます。

セロー250の1985年の発売以来ずっと愛され続けるヤマハ・セロー。絶えず進化を続けてた最新のセローの性能・スペックとは？今回はメーカー純正カスタムが加えられたツーリングセローをお借りしてインプレッションをお届けします。

ヤマハMT-09のバリエーションモデル「MT-09 TRACER（トレーサー）」を都内の通勤で1週間試乗してインプレッションしました。MT-09の豪華装備版というイメージがありますが、実際に比較してみると装備はもちろん、その走りにも大きな違いがありました。

久しぶりに250ccの新型ビッグスクーターがリリースされました！ヤマハはマジェスティとマグザムのカタログ落ちが決定していたので、ビッグスクーターのラインナップはXMAXのみとなります。TMAXを筆頭とするMAXシリーズの新型の走りはどうか？インプレッションをお届けします