YAMAHA（ヤマハ バイク） 人気記事ランキング

最近人気の150ccクラスに新しいバイクが加わりました。NMAXの155ccバージョン、NMAX155です。ヤマハはこのクラスでは既にマジェスティSを販売していますが、ぶっちゃけどっちがよいのか？ ライバルのPCX150との違いは？ 一週間都内の通勤で試乗してインプレッションします

ビッグスクーターの代名詞であるヤマハのマジェスティを一週間通勤で試乗してインプレッションをお届けします。原付二種がブームになっていますが、ビッグスクーターは中古車相場でも価格が下がって狙い目とも言えます。今だからこそ見直したい一台、マジェスティの魅力に迫ります！

ヤマハのフラッグシップバイクV-MAXを1週間お借りして、試乗レポートをお届けします。

ヤマハ・ドラッグスター400を一週間通勤で使用してインプレッション。日本人が日本の道を走るために作られた、ジャパニーズスタンダードアメリカンバイクであるドラッグスター400。その魅力や特徴、おすすめカスタム方法を解説します。

発売後、すぐに年間の販売台数の目標を大幅に上方修正したことでも話題となったヤマハMT-09を1週間都内の通勤で使用して、インプレッションをお届けします。ちょっと気になるリコール情報も追記しました。

ヤマハの兄弟車輌であるセロー250、トリッカー、XT250X。兄二人の個性が強いため、陰に隠れがちな末っ子XT250Xの実力はどうか？ 一週間都内の通勤で試乗してインプレッションをお届けします。

レーシーな見た目のスポーツバイクYZF-R3のネイキッド仕様　MT-03を一週間都内の通勤で試乗してインプレッションをお届けします。装備だけ見ればツーリング、通勤など最もマルチに使い倒せる仕様のMT-03ですが、試乗した結果はいかに？

ヤマハ史上最も走行性能に優れたバイクといえば、YZF-R1。しかし残念ながら、このバイクは国内販売されていません。そのYZF-R1のフレームとエンジンをストリート用にチューンしたバイクが「MTシリーズ」の頂点として発売されました。ベーシック装備のMT-10です。豪華な装備を追加したMT-10SPを通勤で試乗したインプレッションをお届けします。

2013年に登場して以来、スポーティーなエンジンを搭載していることで人気のヤマハ・マジェスティS。2016年に一部マイナーチェンジされ、2018年にはモデルチェンジされました。モデルチェンジされて魅力は増しているのか？ライバル車両との違いを交えつつお伝えします。

30年前のバイクと今のバイクを見比べてみると、デザイン・性能など全てにおいて大きく変っています。しかし30年以上変わらず愛され続けるバイクがあります。ヤマハSR400。10年以上前にも試乗した筆者がSRの現在と過去を比べつつインプレッションします。