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記事一覧
ハイブリッドvs普通エンジン、燃費を比較する方法
ガイド記事国沢 光宏ハイブリッドか普通エンジンか、見極める目安は?発売直後から絶好調の売れ行きを見せているトヨタ・シエンタながら、興味深いことにハイブリッドも普通のエンジンも売れているという。つまりユーザーが迷っている、ということでもある。確かに同じ車種でハイブリッドと普通のエンジン両方が揃っていると悩むかもしれない。...続きを読む
選ぶならアクセラハイブリッドかプリウスか?徹底比較
ガイド記事国沢 光宏プリウス対アクセラハイブリッド徹底比較2013年には2番目に売れたプリウスながら、今やデビューから5年以上経過。そろそろモデル末期に差し掛かろうとしている。そんな中、プリウスと全く同じハイブリッドシステムを搭載しているマツダ・アクセラが登場してきた。車両価格ほぼ同じ。果たしてどちらを選んだらいいのだ...続きを読む
新型トゥアレグにハイブリッドが新登場
ガイド記事塚田 勝弘トゥアレグ・ハイブリッド見参!3.0Lのツインチャージャーエンジンを積むハイブリッドの価格は898万円。フォルクスワーゲンでは初のハイブリッドになる。ボディサイズは全長4800×全幅1945×全高1740mmアフリカ、サハラ砂漠の誇り高きトゥアレグ族から命名されたトゥアレグがフルモデルチェンジを受け...続きを読む
新型トゥアレグ、ハイブリッドの走りかいかに!?
ガイド記事塚田 勝弘重厚かつスポーティ先代トゥアレグよりもシャープさが増したエクステリア。サイズアップされているが、印象としてはシェイブアップされて若々しくなった。全長4800×全幅1945×全高1740mm、ホイールベースの2905mmは、先代よりも全長が45mm、全幅が15mm、全高が10mm、ホイールベースは50...続きを読む
カイエンSハイブリッドを選ぶ意義とは?
ガイド記事塚田 勝弘トゥアレグハイブリッドと同じ構造カイエンSとカイエンSハイブリッドの違いは、フロントフェンダーにあるハイブリッドのロゴ以外、ほとんどない。ボディサイズは全長4845×全幅1940×全高1710mm。価格は1092万円で、左と右ハンドルともに同じカイエンシリーズに追加されたハイブリッドモデル、「カイエ...続きを読む
“エゴとエコ”を両立、フルハイブリッドな5シリーズ
ガイド記事西川 淳伝家の宝刀、ついにハイブリッド化昨年の東京モーターショーで世界初披露された、5シリーズのフルハイブリッドモデル。ボディサイズは全長4899mm×全幅1860mm×全高1464mm伝家の宝刀、直6エンジンがついにハイブリッド化……。BMWファンにとっては大いに気になるニュースのひとつだったに違いない。...続きを読む
驚きの価格と仕上がり、ハイブリッドの3シリーズ
ガイド記事西川 淳モーター+バッテリーが“ただ同然”他グレード同様、内外装の異なるベーシックモデル(699万円)、スポーツ(719万円)、モダン(719万円)、ラグジュアリー(719万円)、Mスポーツ(745万円)をラインナップ。ボディサイズは全長4624mm×全幅1811mm×全高1429mm328iセダンで日本デ...続きを読む
考え方次第で買い得にも羊頭狗肉にも ツイン49万円は本当に買い得か
ガイド記事松下 宏2人乗りの実用車という新しいコンセプトでスズキのツインというクルマが登場した。2人乗りということと、ガソリン車とハイブリッド車があることからツインという名前が与えられている。これまでに2度、東京モーターショーに出品されており、昨年秋の商用車ショーではいよいよ本気で売り出すという態勢になっていた。それ...続きを読む
新型エスティマハイブリッドは大幅に進化!
ガイド記事国沢 光宏3リットル並みの動力性能で燃費は2リットルクラス先代エスティマ・ハイブリッドは、初代プリウスと同等の技術レベルだった。パワーの無いモーターをカバーするため、ガソリンエンジン車と同じCVT(金属ベルトを使う変速機)まで使用しなければならなかったほど。ハイブリッッド技術の進化たるや文字通り日進月歩。今や...続きを読む
インサイトの評価が十人十色なワケ
ガイド記事国沢 光宏「基準」が分からないホンダでは、08年以降に発売される環境に優しいクルマを「HondaGreenMachine」と称している。インサイトは「グリーンマシーン1号」となり、今後も新たなハイブリッド車を投入予定だ2月5日の発表日から全国のホンダディーラーで試乗会を開いていることもあり、驚くほど多くの人が...続きを読む