車線がないところでも先行車への追従が可能になり、アダプティブクルーズコントロールの作動域も0-135km/hまで拡大する「アイサイト・ツーリングアシスト」。単なる自動運転技術ではなく、文字どおり、ロングドライブを快適にする機能という想いが込められているようだステアリングから手放しすると十数秒後にステアリングを握るように警告がされるのは従来どおりアイサイト・ツーリングアシストのスイッチまわり。ステアリングのマークが追加されているメーター表示とインパネ上部のディスプレイ、運転席前方のインジケーター、作動音で「アイサイト・ツーリングアシスト」の作動状況がわかるこの写真の記事を読む※記事内容は執筆時点のものです。最新の内容をご確認ください。
