価格212万7600円（「RA」）～297万5400円（「S」のAT）。試乗した「S」のMTは289万4400円「S」には、215/45R17サイズのタイヤが標準装備。今回の改良で変更があったのはダンパーのチューニングのみで、スプリング、スタビライザー、ブッシュなどは変更なし。姉妹車「86」でも話題になった、フロント4本とリア2本の取り付けボルトは、もちろんフランジの肉厚なタイプに交換されているボディカラーには、より鮮やかで力強さを増した新色「WR ブルー・パール」を含む3色を新たに設定ルーフアンテナには、スポーツカーとしてのスタイリングをよりシャープにするシャークフィンタイプを採用最上級グレードの「S」には、スポーティで精悍な印象を与えるカーボン調加飾を施したインストルメントパネルを採用するとともに、デザイン性を高めたアクセスキーを新たに採用することで質感の向上を図った価格212万7600円（「RA」）～297万5400円（「S」のAT）。試乗した「S」のMTは289万4400円この写真の記事を読む※記事内容は執筆時点のものです。最新の内容をご確認ください。
