日本ではベーシックグレードのゴールド(235万円)と豪華装備のプラチナ(260万円)をラインナップ。ボディサイズは全長3835mm×全幅1675mm×全高1520mmリアドアのアウターハンドルをピラー付け根部分に配置、縦型LEDテールランプや曲面ガラスなどを用いた個性的なスタイリングメーター類をダッシュボード中央に配置。人が触れる部分には柔らかな素材を用いて快適性を高めている最高出力85ps/最大トルク145Nmを発生する875cc直2ターボエンジンを搭載。５速シーケンシャルトランスミッションのデュアルファンクションシステムが組み合わせられる市街地走行などで燃費を抑えるECOスイッチ（エコノミーモード）を採用した。このボタンを押すとエンジンは最高出力77ps/最大トルク100Nmに抑えられ、シフトの変速やステアリングアシストもより経済的な制御となる。アイドリングストップ機構も備え、JC08モード燃費は19.3km/lゴールドには15インチ(タイヤサイズ 185/55R15)、プラチナには16インチ(195/45R16)のアルミホイールを装着クライスラーイプシロンクライスラーイプシロンクライスラーイプシロンクライスラーイプシロンクライスラーイプシロンクライスラーイプシロンこの写真の記事を読む※記事内容は執筆時点のものです。最新の内容をご確認ください。
