ニュルでFF最速タイムを叩き出したルノー メガーヌRS

250psと思えないほどパワフルなエンジン

このところルノーのクルマには乗るたびに感心させられてばかり。中でもメガーヌRSの走りには、FFでもここまでできることを身をもって体感させられました。実はこのメガーヌRS、量産仕様に若干手を加えた特別仕様車がニュルブルクリンクで2011年6月17日に樹立した8分7秒97をマークしたという、ニュルFF最速タイムのレコードホルダーでもあります。

ニュルでタイムを出すというのは、パワーはもちろん、それを確実に路面に伝え、さらには止まる、曲がるといったあらゆる性能要件をすべて満たしてこそ初めて実現できるといえます。ましてやFFとなれば、パワーを上げても逃げてしまい、なかなか速さに結びつかないものです。しかしこのクルマは、それをやってのけているわけです。

結果から先に入りましたが、このクルマがニュルでもそんなに速いというのは、まさに「乗ればわかる」という感じです。まずエンジンが強力。2L直4ツインスクロールターボエンジンは、印象としては、とても250psとは思えないほどパワフルで、しかもピーキーなところもなく、低回転から扱いやすい特性。レスポンスも極めて良好です。

野太いサウンドも気分を高めてくれますが、その理由もスポーティな音を楽しむためというだけではありません。運転中にドライバーが聞くエンジン音や排気音は、運転を楽しむだけでなく、車両の状況を知るための重要な情報源という発想から、エンジン音をドライバーに伝える音響効果を持つサウンドパイプが搭載されているのです。