マルチエアと呼ばれる1.4リッターターボエンジンに6速TCTを組み合わせたスプリント（278万円）、コンペティツィオーネ（292万円）に加え、最高出力170psを発生する1.4リッターターボエンジンと6MTを組み合わせた最上級モデルのクアドリフォリオ ヴェルデ（328万円）をラインナップ。ボディサイズは全長4070×全幅1720×全高1475mmマルチエアエンジンは電子制御式油圧バルブコントロールにより、吸気バルブで直接空気量を調節する技術を採用。低回転域でのトルクを15%向上、燃費消費量とCO2排出量を10%低減させる。最高出力は135ps、最大トルクは通常190Nmだがダイナミックモード使用時には230Nmまでアップする トリムカバーにはカーボンのようなハイテクエンボス加工が施される。後席には6:4分割可倒式を採用、ラゲッジ容量は270～950リッターステアリングやエンジンの制御などを統合制御するアルファロメオD.N.A.システムを備える。 走行モードはスポーツ走行時のダイナミック、市街地走行時のノーマル、滑りやすい路面でのオールウェザーの3つが選択可能アルファロメオミトアルファロメオミトアルファロメオミトアルファロメオミトアルファロメオミトこの写真の記事を読む※記事内容は執筆時点のものです。最新の内容をご確認ください。
