キャデラックSRXクロスオーバーの濃厚な個性(2ページ目)

高級とまではいえないが

269ps/302Nmの数値ほどはパワフル、トルクフルには感じないが、大人4人乗車でもまったく不足のない姿を披露してくれるのは美点だろ う。しかもレギュラーガソリンを指定するのがうれしい。トランスミッションは、6速ATでDSGのようなハイレスポンスではないものの、スムーズに変速し てくれる。もう少しフラットライドな乗り味を獲得できれば、走りにも高級感が出てくるのだが。

個性は十分

2代目となりクロスオーバーへと変身したSRX。使い勝手のいい荷室など、思いのほか実用性が高いだけに少し評価の難しいクルマになってしまってい る。クライスラー300Cのように、もう少しアクのある顔つきとか、もっとチャレンジングなリヤスタイルを備えていて、街乗りで「どーだ！」という存在感 があれば、狙うユーザーの顔も見えてくるのだが、ワイルドなのかスマートなヨーロピアンを狙っているのかが分かりにくい。とはいえ、最近のSUVはどれも 似ているなと思っている向きにオススメできるキャラなのは間違いないし、日本車とも欧州車とも違う品格を備えているのも確かだ。