人気のVWクロスポロがようやく100万円切り！

1.6L＋6速ATは他のコンパクトカーより魅力的

気づけばこんなに値落ちしていて「おいしい！」という中古車をご紹介しているこの企画。今回はVWクロスポロ（旧型）を取り上げたいと思います。人気が高く、なかなか値落ちしなかったのですが、ここにきてようやく100万円以下でもチラホラ見つけられるようになってきました。旧型ゴルフのDSG（ツインクラッチの2ペダルMT）搭載モデル以外なら、同じような価格で狙えますが、それでもこのクロスポロを私はオススメしたいと思います。それほどの人気がある車だからです。

デビューは2006年9月。ゴルフをひと回り小さくしたポロに、SUVテイストが加えられて登場したモデルです。SUV“テイスト”ですから、SUVではありません。歴とした、前輪のみを駆動させるFF車です。にもかかわらず、人気が高かった（そして今でも高い）のです。実際、原稿執筆時点での中古車価格を比べてみると、ポロが53万円（2006年式/8.2万km/修復歴なし）なのに対し、クロスポロは85万円（2006年式/8.5万km/修復歴なし）。ほら、クロスポロのほうがちょっぴり高いのです。

……なんて書いていると、いつもこの企画を読んでくださる方には、違和感があるかもしれません。今まではポロのほうを、つまり比べて安いほうをオススメしていたじゃないかと。だから「おいしい」んじゃないかと。確かにクロスポロに比べれば、ポロは安いですから、選択肢としてはアリです。それでも今回は、クロスポロのほうをオススメしたいと思ったのです。ポロより「おいしい」といえる魅力が、100万円を切ったクロスポロにはあるのです。

その魅力の一つが、オールアルミ製の1.6L直4エンジンを搭載している点です。ポロは1.4Lですから、排気量に200cc余裕があります。さらにミッションにはポロが4速ATなのに対し、6速ATを備えます。ただし、クロスポロ導入と同時にポロにも1.6Lモデルが追加されました。ミッションもクロスポロと同じ6ATです（ちなみにポロのスポーツモデルであるGTIは1.8L＋5MT）。となると、1.6Lのポロの価格が気になります。見てみると85万円（2006年式/6万km/修復歴なし）から見つかります。

だとすればポロでもいいんじゃないかと言う人もいらっしゃるでしょうが、それでも私はクロスポロなんです。別に私が頑固だからこう言っているのではありませんが、少なくとも皆さんの気持ちの中では「ポロのほうがいい」から「ポロでもいいんじゃないか」になったと思います。

さて、それを「ポロよりクロスポロがいい」とする、さらなる魅力を次ページで見ていきましょう。