日本ではサルーンが2009年、ステーションワゴンが2010年にモデルチェンジを果たした、メルセデス・ベンツの主力モデル。1.8リッター直噴ターボエンジン（CGI）を搭載するE250CGIブルーエフィシェンシー（サルーン634万円、ワゴン669万円）から、5.5リッターV8を搭載するE550（サルーン1080万円、ワゴン1115万円）までそれぞれ6グレードをラインナップする最高出力211ps／最大トルク540Nmを発生する3リッター直噴ディーゼルターボを搭載したE350ブルーテック（サルーン798万円、ワゴン833万円）もラインナップ。尿素水溶液（アドブルー）を噴射して窒素酸化物（NOX）を大幅に削減する尿素SCR（選択型触媒還元）を備えるEクラスをベースとしたハイパフォーマンスモデル、E63AMG。AMGが独自開発した、最高出力524psを発生する6.2リッターV8エンジンを搭載する。価格はサルーンが1495万円、ワゴンが1530万円Cクラスのプラットフォームを用いつつ機能、性能、質感などはEクラスとして仕上げられたクーペ／カブリオレもラインナップされるこの写真の記事を読む※記事内容は執筆時点のものです。最新の内容をご確認ください。
