ルノー/メガーヌ

メガーヌ ルノー・スポール(2ページ目)

安定感とスポーティーさを両立させた存在感あるデザイン、質感高いインテリア、フラットトルクながらターボが効いてからの強烈な加速のメガーヌ ルノー・スポールは、大人のコンパクトと言える。

執筆者:松本 明彦

「タッチデザイン」のインテリアデザイン

操作系は、縦のセンターコンソールに集中する。
メーターナセルは2つのこぶを描き、バイクのよう。ステアリング上中央には赤いステッチライン。スポーティーな雰囲気を高めると共に、ステアリングのセンター位置が分かる。ドアのアームレストの「座布団」は、視覚的にも気持ちいい。ドアトリムも本革。

インテリアでは、操作系は縦のセンターコンソールに集中する。デザインのコンセプトは「タッチデザイン」。一度見れば分かる、直感的で心地よいデザインを目指す。よく使うエアコンは中央に、温度や送風口の表示と、凸面の赤い表示の+温度と凹面の青い-温度ボタン。握りやすさと省スペースの、飛行機型のパーキングブレーキ。滑らから曲線のドアレバーなどが、そのコンセプトを具現化している。

飛行機型のパーキングブレーキ。
ドライバーズ側ドア上部のサングラスケース。

メーターナセルは2つのこぶを描き、バイクのようで、飛行機型のパーキングブレーキと共に、スポーティーさを演出。

6:4可倒式リアシート。トランク容量も十分。

シートはサイドが張り出し立体的で、中がギュとつまった腰のある、快適な座り心地。似たような造形ながら、腰がなく沈み込み、身体をしっかり受け止めないようなシートを持つクルマも見られる中、さすがのすばらしい出来だ。リアシートのヘッドレストも大きく、シートベルトももちろん3名分を備える。

腰があり、立体的な、座り心地のいい本革シート。
リアシートにも、3名分のシートベルトと大きなヘッドレストを備える。十分な足元スペース。
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