非日常への探検　「エクスプローラー Eddie Bauer」(2ページ目)

「非日常へのドア」

インテリアも一新された。アメ車らしいおおらかなデザインのインパネながら、機能的に整然とレイアウトされている。たとえばナビ画面を取り付ける時に、エアアウトレット上の最上部のオーディオ部に取り付け可能。これはメーターと同じ高さで、視線の移動の少ない見やすいポジションになる。「安全」を謳いながら、ナビ画面を視線の移動量の多いセンターコンソール下部に装備するクルマもある中、地味ながら安全を考えた良心的な設計になっている。


またアームレスト先端の、ドアリリースハンドルも、指を伸ばした時に自然に触れる位置にある面白いデザインだ。


パッケージもフロントシートの移動量を1インチ延ばしたり、ヘッドレストを大型にしたり、3列目シート座面を1.75インチ高くし開放感を与えたり、これまた地味ながら着実に改善されている。決して豪華なインテリアと言うわけではないが、質感高く機能的なインテリアと言える。


大きく開くリアゲートだけでなく、開閉式のリアウィンドウからもアクセスできるカーゴルームは、3列目シートを倒しただけで、なんと2370Lもの大容量が出現する。その3列目シートは50:50、2列目シートは60:40に分割され、片手で簡単に倒してシートアレンジができる。道を選ばない4WDで、車高が高いSUV。さらに広大なカーゴルームと簡単なシートアレンジは、「どこへ行こう。何を載せよう。何をしよう」と想像させてくれる。そう考えるだけで、楽しいではないか。アメリカの正統派SUVのデザインと相まって、エクスプローラーのテールゲートは、「非日常へのドア」になる。