新型スカイラインを買うならこのグレード！　スカイライン バイヤーズガイド(2ページ目)

まずはこの２５０ＧＴと３００ＧＴのどちらを選ぶかがポイントになるが、価格差が大きいことを考えると、２５０ＧＴのほうに買い得感がある。３００ＧＴは排気量の違いから走りに余裕があるものの、その違いは決して大きなものではない。むしろこれが３Ｌの直噴エンジンの搭載車かと思わせる部分もあるほどなので、リーズナブルな２５０ＧＴを選ぶのが正解だろう。

さらにいえば、エクセーヌシートが用意されるＰコレクションやＳコレクションもあまり積極的なお勧めではない。ここで11万円を使うなら、その前にＳＲＳカーテンシールドエアバッグやＳＲＳサイドエアバッグなどのセットを１０万円で付けたいし、ビスカスＬＳＤの４万円も先だろう。

さらにいえば、２４万円のカーナビも装着するのが普通だから、２８０万円の２５０ＧＴを選んでも、５万円もするフロアカーペットと合わせてここまでで車両価格が３２０万円を超えてしまう。２・５Ｌ車を買う予算としてはかなり高いと言わざるを得ない。お勧めできるのはこれくらいまでが限界だ。

＜関連サイト＞
スカイラインインプレッション

スカイライン紹介