フロントのスポーツシートは座面がちょっと短めだが、座り心地はスポーツシートとしてはかなり優しい。サポート性も満足できる。左右の出っ張りで支えるのではなく、全体が凹むことでホールドしてくれる感じだ。いずれにしてもプジョーらしい作りのシートだと思った。


左ハンドルということもあって、ドライビングポジションはまったく問題がない。3つのペダルはヒール&トゥがしやすい絶妙な配置。クラッチは軽く、ミートポイントは長め。シフトレバーは106や206などとは違って節度のある重さがあり、しっとりとした感触が味わえる。シフトストロークは短め。現在のプジョーのMTではもっとも好ましい操作感だった。