ロードインプレッション海外編　ルノー・カングー4×4(3ページ目)

マイナーチェンジのトピックのひとつが、天井の両脇に備え付けられた航空機を思わせるふた付きのボックス。広さはそれほどではないが、前側はリアシートに座ったまま開閉ができるなど、使い勝手はなかなかいい。シートに座ったときのヘッドクリアランスが気になる人もいるだろうが、実際は5cm以上も余裕があって、圧迫感はなかった。

ラゲッジスペースは、リアデフ追加のためにスペアタイヤが右脇に立て掛けられているのが2WDとの違い。その分幅が狭いが、もともと奥行きや高さがたっぷりあるから、あまり不満には思えなかった。こちらもフロアはカーペットではないので、自転車やスノーボードなどをポンポン放り込める気安さがある。リアの観音開きは跳ね上げ式よりもアクセスしやすいが、運転中はやはりルームミラーに映る中央の柱が気になった。