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鈴鹿8耐に懸ける各チームの動向をチェック(6ページ目)

メーカーVSプライベーターの白熱した耐久バトルが展開される『コカコーラゼロ鈴鹿8時間耐久ロードレース』。参戦発表会を中心に各メーカー、各陣営の動向をレポートします。

辻野 ヒロシ

執筆者:辻野 ヒロシ

モータースポーツガイド

盤石のヨシムラ!その中身はほぼスズキワークスチーム?

英国スーパーバイク選手権で使用するツナギのまま走った渡辺篤
【写真:辻野ヒロシ】
昨年優勝のヨシムラの体制については前回の記事『鈴鹿8耐に向けてヨシムラが好発進』でご紹介したとおりです。秋吉・加賀山、渡辺・酒井のバランスの取れた素晴らしい体制は2連覇に向けて盤石の布陣といったところです。

ヨシムラのピットとスズキのレースクイーン
【写真:藤井大介(goodspeed)】
またヨシムラ=プライベーターというイメージが定着していますが、チーム体制とマシンはすでにプライベートチームの領域を超越した好環境・高ポテンシャルで、昨年あたりから鈴鹿8耐は「ホンダワークスVSヨシムラwithスズキワークス」的な戦力図となっています。

300km耐久では予選で圧倒的な速さを見せつけ、ホンダワークスにジャブを食らわせたヨシムラですが、8耐本番でヨシムラに昨年のような余裕があるでしょうか?

山本寛斎がデザインを担当する話題のチームが登場

石川朋之と番傘を持つレースクイーン
【写真:藤井大介(goodspeed)】
プライベーターながら世界的デザイナーの山本寛斎さんとコラボレーションを行ったチームも登場しました。

鈴鹿8耐本番には88号車で参戦する「KANSAI YAMAMOTO & angela」(石川朋之/清水秀一)のマシンは日曜の決勝レースから白黒をベースにした「和」なデザインに変身!

ツナギのデザインからヘルメットまで山本寛斎さんがデザインを担当しているそうで、今後はキャンギャルも鎧風のコスチュームを身につける予定だとか?
石川朋之が駆るKANSAI YAMAMOTO & angelaのGSX
【写真:藤井大介(goodspeed)】

というわけで、鈴鹿8耐関連の主要チームの体制、動向をお伝えしてきました。あと1か月といっても、今後はひっきりなしのテストが待っています。今年の夏、笑うのはどのチームでしょうか?

【関連リンク】
鈴鹿8耐 公式サイト


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