「小さな高級車」ブレイドは売れるのか？(2ページ目)

車格不明なのが美点!?

全長×全幅×全高4260×1760×1515（4WDは1530）mm。フロントグリルにはトヨタマークではなく「ブレイド・マーク」を装着する

日本人の多くがクルマの大きさをエンジンの排気量でイメージする。例えばプリウスなどボディサイズからすれば1.8リッター級。けれど皆さん1.5リッター車だと思ってしまう。ブレイドは逆。1.8リッター級なのだけれど、2.4リッターと聞いただけで高級車に感じてしまうことだろう。

実車を見ると、トヨタの狙い通りに仕上がっている。確かにボディサイズからすれば大きくはない。けれど横幅が広いため、貧弱じゃなかったりして。むしろスエード調の内装材を使うインテリアは、２リッタークラスより明らかに高級なイメージ。加えて新しい車名を付けてきたこともあり、車格全く解らず。

おそらくディーラーを訪れたユーザーは、車格のイメージが掴めないまま試乗することになるだろう。Ｄレンジをセレクトして走り出すと、なるほど余裕タップリ。本来なら1.8リッターでも十分なボディにパワフルな2.4リッターを搭載しているのだから当然か？　ＡＴも滑らかなＣＶＴ。街中から高速道路までストレス無し。

2WD、4WDともに2.4リットルユニットを搭載する。最高出力は167ps/6000rpm

足回りは上質。カローラと乗り比べれば、圧倒的に質感高い。絶対的なハンドリングだって文句無し！　ワインディングロードを試してみたが、ヨーロッパ車に真正面から戦える奥行きの深さを持つ。おそらく「パワーに余裕あるし静かだし足回りも良い」と大満足するに違いない。


ブレードに対するガイド国沢の結論は次ページで。