YAMAHA（ヤマハ バイク） 人気記事ランキング(2ページ目)

ヤマハのBOLT(ボルト)の試乗レポートです。ピュアリーボバーって何？ハーレーのスポーツスターに似ているけど、乗り比べてみるとどうなの？他の人が絶対に言わないこともこっそりお話します。

ヤマハのフラッグシップバイクV-MAXを1週間お借りして、試乗レポートをお届けします。

ストリートファイター系車両人気が全盛ですが、伝統的な丸目一灯、ツインショックを採用したビッグネイキッドXJR1300は根強い人気を保っています。未だにカタログにラインナップされ続ける人気の秘密はなんなのか？今回もXJR1300を一週間都内の通勤で試乗してインプレッションをお届けします。

大ヒットモデルとなったヤマハ MT-09に続いて発売された弟分、MT-07。1週間通勤で試乗したインプレッションをお届けします。軽くてお値打ち価格と話題のMT-07の走りとは？ MT-07にまつわるブログ炎上事件にも少しだけ触れます。

セロー250の1985年の発売以来ずっと愛され続けるヤマハ・セロー。絶えず進化を続けてた最新のセローの性能・スペックとは？今回はメーカー純正カスタムが加えられたツーリングセローをお借りしてインプレッションをお届けします。

ビッグスクーターの代名詞であるヤマハのマジェスティを一週間通勤で試乗してインプレッションをお届けします。原付二種がブームになっていますが、ビッグスクーターは中古車相場でも価格が下がって狙い目とも言えます。今だからこそ見直したい一台、マジェスティの魅力に迫ります！

ヤマハのグローバルモデルYZF-R3。国内の車検制度を考慮した250ccバイク YZF-R25をベースにした排気量アップモデルですが、YZF-R3には車検の義務があり、更に400ccクラスのよりも排気量が小さくパワーに劣るため、車検代を払って所有する価値があるかは悩みどころ。そこで一週間試乗して「YZF-R3はアリかナシか？」、インプレッションをお届けします。

ヤマハの三輪バイク・トリシティに155ccエンジンを搭載して高速道路まで走れちゃうトリシティ155が登場！フロント二輪、リア一輪の構造が生み出す抜群の安定感が新たな二輪ユーザーを生み出したトリシティ。155ccになって走りはさらに進化したのか？街中で試乗してインプレッションします。

MT-09のバリエーションモデルとしてリリースされたMT-09TRACERがモデルチェンジ。名前もトレーサー900に変更されました。シート高が5mmとはいえ高くなっているのが気になるところですが足つき性はどうか？走りはどう変わった？実際に都内の通勤で試乗してインプレッションします