YAMAHA（ヤマハ バイク） 人気記事ランキング(2ページ目)

ヤマハのトリッカーを一週間都内の通勤で試乗してインプレッションをお届けします。タンク容量7Ｌは少なめですが燃費はどうなのか？トライアルバイクのイメージが強いバイクですが街乗りは快適に走ることができるのか？きっちり検証してみました。

ヤマハのスクランブラーモデルのSCR950を都内の通勤で試乗してインプレッションします。ベースモデルはクルーザーモデルのBOLTで、走りには定評があります。SCR950の走行性能や、装備、おすすめポイントなどもあわせて解説していきます！

久しぶりに250ccの新型ビッグスクーターがリリースされました！ヤマハはマジェスティとマグザムのカタログ落ちが決定していたので、ビッグスクーターのラインナップはXMAXのみとなります。TMAXを筆頭とするMAXシリーズの新型の走りはどうか？インプレッションをお届けします

ヤマハのBOLT(ボルト)の試乗レポートです。ピュアリーボバーって何？ハーレーのスポーツスターに似ているけど、乗り比べてみるとどうなの？他の人が絶対に言わないこともこっそりお話します。

ヤマハ・ドラッグスター400を一週間通勤で使用してインプレッション。日本人が日本の道を走るために作られた、ジャパニーズスタンダードアメリカンバイクであるドラッグスター400。その魅力や特徴、おすすめカスタム方法を解説します。

大ヒットモデルとなったヤマハ MT-09に続いて発売された弟分、MT-07。1週間通勤で試乗したインプレッションをお届けします。軽くてお値打ち価格と話題のMT-07の走りとは？ MT-07にまつわるブログ炎上事件にも少しだけ触れます。

ヤマハの大型ツアラーマシンFJR1300ASは都内の通勤で使うと、どんな感じなのか？ YCC-Sはどのような操作感なのか？ 一週間通勤で試乗してインプレッションをお届けします。

2017年2月に発売されたヤマハの新型MT-09。2014年2月の発売から3年で初のマイナーチェンジとなりました。初代はやんちゃすぎる印象を受けましたが、新型MT-09の走りの質は変わっているのか？今回も通勤で試乗してインプレッションします。

MT-07は、2018年モデルとしてマイナーチェンジを果たしました。今回は、マイナーチェンジによる主な変更点や乗り心地、魅力などを解説。一週間都内の通勤で試乗して2017年モデルまでとの違いをインプレッションし、お伝えします。