YAMAHA（ヤマハ バイク） 人気記事ランキング （2ページ目）

大ヒットモデルとなったヤマハ MT-09に続いて発売された弟分、MT-07。1週間通勤で試乗したインプレッションをお届けします。軽くてお値打ち価格と話題のMT-07の走りとは？ MT-07にまつわるブログ炎上事件にも少しだけ触れます。

豪華装備が追加されたヤマハの2015年モデルTMAX530。LEDヘッドライト、倒立式サスペンション、ラジアルマウントブレーキ、スマートキー、などが追加されたにも関わらず、実質１万円ほどしか値上がりしていないのは驚愕。装備のチェックから気になる走りまで、一週間通勤で試乗してインプレッションをお届けします。

ビッグスクーターブーム終焉間近に発売されたマグザム。カスタムなどの印象が強いマグザムですが、使い勝手や走行性能などの基本性能はどうか？　一週間都内の通勤で試乗してインプレッションをお届けします。

ヤマハのグローバルモデルYZF-R3。国内の車検制度を考慮した250ccバイク YZF-R25をベースにした排気量アップモデルですが、YZF-R3には車検の義務があり、更に400ccクラスのよりも排気量が小さくパワーに劣るため、車検代を払って所有する価値があるかは悩みどころ。そこで一週間試乗して「YZF-R3はアリかナシか？」、インプレッションをお届けします。

レーシーな見た目のスポーツバイクYZF-R3のネイキッド仕様　MT-03を一週間都内の通勤で試乗してインプレッションをお届けします。装備だけ見ればツーリング、通勤など最もマルチに使い倒せる仕様のMT-03ですが、試乗した結果はいかに？

2017年2月に発売されたヤマハの新型MT-09。2014年2月の発売から3年で初のマイナーチェンジとなりました。初代はやんちゃすぎる印象を受けましたが、新型MT-09の走りの質は変わっているのか？今回も通勤で試乗してインプレッションします。

海外では販売されていたものの、なかなか国内導入の話が出てこなかったXSR700がついに国内販売されました！ エンジンのセッティングから前後サスペンションまでMT-07とほぼ共通の同車。乗ってみると違いはあるのか？ 実際に都内の通勤に使ってインプレッションします。

久しぶりに250ccの新型ビッグスクーターがリリースされました！ヤマハはマジェスティとマグザムのカタログ落ちが決定していたので、ビッグスクーターのラインナップはXMAXのみとなります。TMAXを筆頭とするMAXシリーズの新型の走りはどうか？インプレッションをお届けします

30年前のバイクと今のバイクを見比べてみると、デザイン・性能など全てにおいて大きく変っています。しかし30年以上変わらず愛され続けるバイクがあります。ヤマハSR400。10年以上前にも試乗した筆者がSRの現在と過去を比べつつインプレッションします。

250ccながらヤマハのフラッグシップマシン！珠玉の単気筒エンジンを搭載するレールバイクWR250Xを都内の通勤で試乗してインプレッションします。軽量なのにハイパワーが魅力のWRX２５０Xは、通勤でもツーリングでもマルチに使える一台です。