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１兆3000億円以上の投資を経て生まれたボルボ新商品戦略の第一弾となる大型SUV。アメリカだけでなく日本でも人気、さらにプレミアムカーとして上級モデルから売れているという。“現代の高性能ラグジュアリー”を実現するT8や、素直な走りのT6、“持てる限りの最新装備”を備えたその走りやオススメを紹介します。

ボルボXC70は、V70をベースに生まれたクロスオーバー系SUV。660万円という価格ながらパールペイント付きのボディカラーや専用装備、3年間無料の定期点検、アシスタントサービスまで付いてくる限定車が登場した。

2007年春より日本導入された新型C70は、これまでクーペとカブリオレが別々に用意されていたところ、電動格納式ハードトップを持つ1ボディに絞られた。優雅なスタイルとインテリア、優れた走行性能を楽しめるモデル。

長く寒い冬を過ごす北欧で発展した、シンプルかつモダンで、機能的なスカンジナビアンデザイン。ボルボに乗るのなら、そのスカンジナビアンデザインを具現化した「Inscription」を選んでみたらいかがだろう。

北欧のクリーン＆モダンなイメージそのままに、内外装のデザインテイストを劇的に変えてきたボルボ。基本的にコンサバな欧州Dセグメントにも、このスタイリッシュなモデルを投入してきた。安全装備もピカイチ、中身も既に一定の評価を得ている。とにかくまずはスタイルを味わって欲しい。

ボルボの新型V60が今秋、日本に上陸する。注目は新しく装備される、正面衝突が避けられなくなった際の衝突速度緩和自動ブレーキ。当然ながら、クルマとしての魅力も追求されているので解説したい。

最近人気のボルボ（VOLVO）は、魅力的な新型車を続々と市場に投入し、好調な売れ行きだ。欧州で人気のステーションワゴンV60が、ついに、日本で発売となった。そこで、試乗の様子をレポートする。