DAIHATSU（ダイハツ） 人気記事ランキング

スズキ・ワゴンRや、ホンダ・N-BOXに押されていたダイハツ・ムーヴが大きなマイナーチェンジを行った。ポイントとなる「大幅値下げ」「燃費向上」「自動ブレーキ」の3点について解説する。

アクティバ、スタイル、スポーツという3つのバリエーションを用意して登場したダイハツ・キャスト。スズキ・ハスラーの対抗馬であることは間違いないだろうが、アクティバとスタイルはかつての自社モデルの後継的役割も担っていそうだ。試乗レポートをお届けする。

ダイハツのハイト系ワゴン、タントの2代目が登場した。ルーミーな室内、使い勝手のよさに磨きをかけ、弱点だった「走り」を改善。イマイチな印象がぬぐえなかった初代と比べると格段にレベルアップしていた！

"カクカクシカジカ"のコピーが耳に残る、ダイハツの新型「ムーヴコンテ」。この四角いムーヴ、日本の軽自動車の凄さを改めて感じさせる"実力車"だという。

ロハスな時代にぴったりな、シンプルライフをテーマにする軽自動車。いらないものを切り捨てていったら、すっきりきりりと仕上がりました。

ダイハツのミラ・イースに試乗した。圧倒的な燃費性能と魅力的なプライスタグをつけるこのクルマ。走りやインテリアの質感はどうなのか？ コスパが高いだけに気になるポイントを紹介します。はたして「ダメだこりゃ」はミラ・イースにあるのか？

フルモデルチェンジしたダイハツの人気軽自動車『ムーヴ』。もはや普通乗用車と全く変わらないクルマ作りを目指している印象だ。特に『ハイパー』なる新登場の最上級モデルでは、軽自動車とは思えない豪華さとオシャレさを追求している。そんな中、おすすめするグレードとは？

ダイハツ・トール、OEMのトヨタ・タンク/ルーミー、スバル・ジャスティはブランドこそ違うがダイハツが設計、開発、生産まで受け持つ兄弟車だ。標的とされたスズキ・ソリオもほぼ時を同じくしてハイブリッドを投入した。両陣営の違いとは？