DAIHATSU（ダイハツ） 人気記事ランキング

アクティバ、スタイル、スポーツという3つのバリエーションを用意して登場したダイハツ・キャスト。スズキ・ハスラーの対抗馬であることは間違いないだろうが、アクティバとスタイルはかつての自社モデルの後継的役割も担っていそうだ。試乗レポートをお届けする。

ダイハツがかつてないほどキツイ一撃をスズキにブツけてきた！　新しい軽自動車『エッセ』の価格を見て、本当に驚きました！　信じられないくらい安いのだ。

ダイハツの軽自動車、ミラがモデルチェンジを行った。リッター27kmという驚異的な低燃費もさることながら、乗り心地や広々とした室内空間にも注目したい。ガイドが「自信を持ってお勧めできる」一台だ。

ダイハツの新型小型車「トール」と、OEMモデルのトヨタ「ルーミー／タンク」、スバル「ジャスティ」が11月より発売。軽自動車と同じような取り回しの良さを持つ白ナンバー車が人気の昨今、売れ行き好調のスズキ・ソリオの対抗馬として出てきたのは明らかだ。さっそく、それぞれのスペックを徹底比較して見てみよう。

タントというスーパーハイトワゴンを擁するダイハツが、さらに広い室内と荷室を誇るウェイクをリリース。多彩な趣味に対応するシートアレンジやラゲッジは使いがいがありそう。走りも気になるところで、その実力を探ってみた。

フルモデルチェンジしたダイハツの人気軽自動車『ムーヴ』。もはや普通乗用車と全く変わらないクルマ作りを目指している印象だ。特に『ハイパー』なる新登場の最上級モデルでは、軽自動車とは思えない豪華さとオシャレさを追求している。そんな中、おすすめするグレードとは？

"カクカクシカジカ"のコピーが耳に残る、ダイハツの新型「ムーヴコンテ」。この四角いムーヴ、日本の軽自動車の凄さを改めて感じさせる"実力車"だという。

背高ワゴンの軽自動車が猛威を振るうなか、敢えて、ぐっと低めのプロポーションで走りを打ち出した。その実力はいかに？

ダイハツは9月に発売を予定している省燃費車「イース」（車名は未公表。違うネーミングになるという情報も）の技術的な詳細を発表した。といってもないように関しては、以前から紹介している通り。もう少し掘り下げて紹介しよう。

ダイハツから背の高さをアピールポイントにした新型軽自動車『ウェイク』が発売された。とはいえ、車高を上げていくと当然のことながら課題も出てくる。新型ウェイクを紹介しながら「背の高さ競争」について考えたいと思う。