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【モータースポーツ専門用語集Vol.2（レース編）】モータースポーツ初心者の壁となる独特の専門用語を解説。第２回はレース編。レースの形態、レースの最中、ピットイン時の専門用語を解説。

「SUPER GT」の2010年シーズンを戦うホンダ、レクサス、ニッサンのGT500クラスチームを一挙に紹介。ビギナーにも分かりやすく、チームの歴史や魅力をお伝えしていきます。

「レーシングカーはなぜ速いか？」そして「どのようにして、どんどん速くなっていくのか？」そんな素朴な疑問にお答えするシーズンオフ企画。レーシングカーの進化の秘密に迫ります。

芸能人でありながらレーサー、レーサーでありながら芸能人、レースをこよなく愛する芸能人、海外のレース好きセレブリティなどモータースポーツの現場に登場する有名タレントをご紹介します。

90周年を記念してルマンに集結した「ルマン24時間レース」の名車を紹介しながら、その歴史と自動車の発展を紐解いていく企画「ルマン24時間の歴史を彩った名車たち」の後編。栄光のグループCカー時代から現代までをピックアップ！

レースではすごく低い車高で走っていますが、ダンパーとトー角のレース活動での常識的な数字というのはいくらなのでしょうか？

日本のバイクレース界で常に話題を振りまいてきたトップライダー、阿部典史選手が交通事故で亡くなった。彼の功績、偉大さを振り返り、名ライダー阿部典史、ノリックを追悼する。

2009年のSUPER GT（GT300クラス）には、なんとカローラ・アクシオがGTカーとして参戦する。レースとはリンクしがたい車種ながら、レーシングカーになると意外とカッコイイ？

F1日本グランプリの再開に向け、新グランドスタンド＆ピットビルの建設、コースの改修など大がかりなリニューアル工事を行ってきた鈴鹿サーキット。近代的な設備に生まれ変わった新しい鈴鹿をリポート！

NSXに代わって「SUPER GT」に参戦するホンダのニューマシン「HSV-010 GT」の魅力を徹底解説！レース屋、ホンダのスピリットが見え隠れする「HSV-010 GT」の実力はいかほどか？