宣言どおり、GT-Rがサーキットに帰ってくる！
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| NISSAN GT-R（写真提供：日産自動車） |
日産自動車株式会社（本社 東京都中央区銀座 社長 カルロス・ゴーン）及びニッサン・モータースポーツ・インターナショナル株式会社（本社 東京都品川区南大井 社長 眞田裕一）は、2008年シーズンのSUPER GT、GT500クラスに「NISSAN GT-R」で参戦することを発表した。
車両の詳細およびチーム体制などは、2008年2月に計画されている日産自動車モータースポーツ体制発表会で公表される予定。
（プレスリリース抜粋）
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| GT500クラスに参戦したR34スカイラインGT-R （写真提供：日産自動車） |
GT-Rの前身である「スカイラインGT-R（R34）」の生産が終了したのが2002年のこと。その翌2003年、チャンピオン獲得を手土産にGT-RはSUPER GT（当時、全日本GT選手権）から引退し、その道をフェアレディＺに譲ることになった。
当時はスカイラインが大人の４ドアセダンへと大きくリニューアルされ、特に若いカーマニアはスカイラインの豹変ぶりに大きく反発した。さらにはスカイラインGT-Rが引退に追い込まれ、まさに魂を抜かれた気分になった。カルロス・ゴーン社長は2007年のGT-R復帰をファンに向って明言したものの、当時のニッサンやスポーツカー不振の状況を考えれば「無理だろう」と悲観視する者も多かった。ガイド自身もそんな一人だ。
しかし、GT-Rは宣言通り帰ってきた！
まずは関係者の努力に感謝したい。
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| NISSAN GT-R（写真提供：日産自動車） |
次のページでは「NISSAN GT-R」のレースカー登場チャンスを予測します。
